Volvo EX60 blir den första modellen från Volvo Cars som kommer byggas med återvunnet stål med nära nollutsläpp. Volvo har nu tecknat ett nytt leveransavtalet med SSAB som börjar gälla i år. Volvo blir därmed den första biltillverkaren att säkra återvunnet stål till serieproduktion.
Ett viktigt steg mot målet om nettonollutsläpp till 2040, menar Volvo Cars.
Det återvunna stålet kommer att användas i utvalda komponenter i den kommande elbilen EX60 och andra modeller byggda på nästa generations SPA3-plattform. Trots sitt ursprung uppfyller stålet samma höga krav på styrka, hållbarhet och säkerhet som konventionellt stål.
– En av de största källorna till koldioxidutsläpp i vår produktionsprocess är det stål vi använder för att bygga våra bilar, som i genomsnitt står för 25 procent av alla materialrelaterade utsläpp för en ny Volvobil, säger Francesca Gamboni, Chief Supply Chain and Manufacturing Officer på Volvo Cars.
Samarbetet med SSAB bygger på ett gemensamt mål om mer cirkulära materialflöden. Genom ett slutet kretslopp kommer Volvo även att sälja tillbaka stålskrot från produktionen vilket gör det möjligt att hålla materialet i omlopp och minska behovet av nytt råmaterial.
– Stål är ett viktigt material för att säkerställa våra produkters säkerhet, styrka och hållbarhet och traditionellt sett bidrar det i betydande grad till våra koldioxidutsläpp, fortsätter Gamboni.
Volvo EX60 blir därmed en symbol för nästa steg i omställningen, där hållbarhet integreras i varje led från materialval till tillverkning. Fram till 2030 är målet att minska utsläppen per bil med upp till 75 procent jämfört med 2018 och att alla nya modeller från samma år ska innehålla minst 35 procent återvunnet eller biobaserat material.
Volvo EX60 kommer att produceras i Torslanda, med planerad produktionsstart inom ett år.
