MG visar nu upp en ny batteriteknik som ska komma i märkets kommande elbilar. Det nya SolidCore-batteriet bygger på semifast teknik och ska ge både längre räckvidd, snabbare laddning och förbättrad prestanda. Inte minst i kallt klimat, tillägger MG.
Det nya batteriet ska introduceras i märkets modeller i Europa innan slutet av 2026. MG påstår att man är först i världen med att nå storskalig produktion av den här typen av batterier. Genom att använda en fast elektrolyt i cellerna skapas ett skyddande lager som både ska öka säkerheten och bidra till längre livslängd.
Batteriet har dessutom utvecklats med europeiska förhållanden i åtanke där både klimat, vägar och regelverk har spelat en viktig roll i utformningen. Bland annat ska det kunna leverera full prestanda direkt vid kallstarter även i köldgrader.
– MG:s nya SolidCore-batteri ger tydliga fördelar för våra kunder och placerar våra bilar i framkant i sina segment. Det stärker vårt mål att göra avancerad teknik och elektrisk mobilitet mer tillgänglig, säger Kimi Li, vice president för MG i Europa och Storbritannien.
Batteriet väntas möjliggöra elbilar med räckvidder uppåt 1000 kilometer, erbjuda en energitäthet på 400 Wh/kg och 15 procent snabbare snabbladdning än dagens modeller.
Satsningen är en del av MG:s fortsatta expansion i Europa där tillverkaren nyligen passerat en miljon sålda bilar. Samtidigt har ett nytt utvecklingscenter öppnats i Frankfurt som ska arbeta med att ta fram nya modeller anpassade för den europeiska marknaden.
