Ny elbil för under 320 000 kronor – crossover med flexibla lastningslösningar

Leapmotor släpper nu de svenska priserna på den kompakta elbilen B03X. Märkets nya kompakta crossover som mäter 4,27 meter på längden får en svensk prislapp som börjar på 319 900 kronor.

Trots de förhållandevis nätta yttermåtten lovar Leapmotor en bil med gott om utrymme och flexibla lastningslösningar. Något som har gjorts möjligt genom det platta golvet och den kompakta elektriska drivlinan.

Den svenska modellen kommer med utrustningsnivån ProMax och ett batteri på 53 kWh. Elmotorn levererar 145 kW (197 hk) och bilen klarar 0 till 100 km/h på 8,6 sekunder. Räckvidden är upp till 382 kilometer enligt WLTP. Vid en snabbladdare kan B03X ta emot som mest 133 kW och laddningen från 30 till 80 procent ska ta 17 minuter.

På insidan får B03X en digital instrumentering på 8,8 tum och en central pekskärm på 14,6 tum. Infotainmentsystemet kör Leap OS 4.0+ och bilen har stöd för trådlösa mjukvaruuppdateringar. Leapmotor lyfter också fram de flexibla så kallade Magic Seats som ska göra det möjligt att snabbt anpassa kupén efter last och passagerare.

På säkerhetssidan finns 21 förarassistansfunktioner som använder totalt 14 sensorer och kameror.

Med ett pris på 319 900 kronor placerar sig B03X i den billigare delen av den svenska elbilsmarknaden. Leapmotor kryddar dessutom introduktionen med ett lanseringserbjudande där både vinterhjul och tre års service ingår utan extra kostnad.

Bakom Leapmotors europeiska expansion finns också biljätten Stellantis. Koncernen investerade 1,5 miljarder euro i Leapmotor 2023 och äger omkring 20 procent av den kinesiska biltillverkaren.

Stellantis och Leapmotor driver dessutom det gemensamma bolaget Leapmotor International där Stellantis äger 51 procent. Bolaget ansvarar för försäljning och service av Leapmotors bilar utanför Kina däribland i Europa.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.