Stellantis och Factorial Energy har nu nått ett stort genombrott i jakten på nästa generationens batteriteknik till elbilar. Deras gemensamt utvecklade solid state-battericell har nu påbörjat tester i en riktig bil. Och testerna och batteriets prestanda imponerar.
Den nya battericellen som är baserad på Factorials egenutvecklade FEST-teknologi har en energidensitet på hela 375 Wh/kg. Den har hittills genomgått över 600 laddcykler utan degradering. Det anses som ett genombrott för ett storskaligt litium-metall fastfasbatteri.
Elbilsbatteriet har dessutom uppvisat imponerande prestanda när det kommer till snabbladdning. Intervallet 15 till 90 procent kan avklaras på 18 minuter vid en snabbladdare.
Framgången är ett tydligt tecken på att solid state inte längre är något som bara finns i laboratoriet – man har nu börjat testa det i riktiga fordon under verkliga förhållanden. Även Mercedes har påbörjat liknande tester, det också i samarbete med Factorial Energy.
– Batteriutveckling handlar om kompromisser. Det är enkelt att optimera en enskild egenskap, men att balansera hög energitäthet, livslängd, snabbladdning och säkerhet i ett bilbatteri som dessutom godkänns av en biltillverkare – det är ett verkligt genombrott. Denna framgång med Stellantis tar nästa generations batteriteknik från forskning till verklighet, säger Siyu Huang, VD för Factorial Energy.
Det nya batteriet som Stellantis har installerat i en Dodge Charger visar också på imponerande urladdningshastigheter. Krafturladdningen kan nå upp till 4C vilket gör att batteriet också fungerar på högprestanda fordon som den amerikanska el-muskelbilen Dodge Charger.
Det har också visat sig att batteriet presterar bra i ett brett spektra av olika temperaturer. Factorials ingenjörer har med hjälp av omfattande tester och AI-drivna verktyg tagit fram en ny elektrolytformulering som gör att batteriet kan prestera i temperaturer från -30°C till 45°C. Det här överträffar tidigare begränsningar för solid state-teknik och öppnar upp för bättre prestanda i varierande klimat.
Under 2026 kommer de nya solid-state-batterierna från Factorial att testas i en större flotta med demonstrationsfordon. Det kommer lägga till grunden för nästa steg, och på sikt en introduktion i kundfordon.
