Kollektivtrafiken runtom i landet har länge och framgångsrikt kört elbussar. Men nu elektrifieras också den första kommersiella busslinjen. Det när bussbolaget Vy Flygbussarna nu införskaffat en elbuss.
Den nya elbusslinjen trafikerar Cityterminalen och Arlanda flygplats. Igår gick den första premiärturen som en del av ett pilotprojekt som ska pågå fram till slutet av oktober.
– Vi har länge varit pionjärer inom hållbara transporter, från vår rapsoljebuss 2008 till dagens biobränsledrift. Nu tar vi nästa steg. Elbussen till Arlanda är ett konkret exempel på hur vi kombinerar innovation, miljöansvar och komfort, säger Zakaria Abna-Aissa, affärsområdesdirektör för kommersiell busstrafik på Vy.
Den eldrivna bussen har en räckvidd på 600 kilometer och ska ebjuda en hög komfort och pålitlig drift. Bussen laddas på nätterna, men också vid behov under dagen.
– Vi tror på el som en del av framtidens kollektivtrafik. Men varje steg måste tas med långsiktig kvalitet, säkerhet och hållbarhet i fokus, fortsätter Zakaria Abna-Aissa.
Utöver teknisk prestanda kommer Vy också att utvärdera energieffektivitet, laddtider, förarnas upplevelser samt hur resenärerna uppfattar komfort och tystnad under pilotprojektet.
– Den är tyst, väldigt bekväm. Det känns alltid väldigt bra att åka klimatsmart kollektivtrafik som buss, säger Anna Grönlund, branchchef för Sveriges Bussföretag.
