Volkswagen och dess teknikbolag MOIA har nu presenterat produktionsversionen av robottaxin ID. Buzz AD. Det är koncernens första helt självkörande elbil framtagen för kommersiella taxitjänster.
ID. Buzz AD är utrustad med 27 sensorer bestående av 13 kameror, nio LiDAR-enheter och fem radar. Det ger fordonet en 360-graders överblick av omgivningen med redundans.
Fordonet har också en förlängd hjulbas och höjt tak för att ge gott om utrymme både på längden och höjden. I robottaxin finns det plats för fyra personer och väskor.
Det självkörande systemet är utvecklat tillsammans med Mobileye och uppfyller kraven för nivå 4. Det inkluderar också fjärrövervakning vilket ger en möjlighet att agera i nödsituationer.
Dessutom inkluderar lösningen ett digitalt ekosystem för trafikledning, bokning och passagerarassistans med hjälp av artificiell intelligens. Operatörer får tillgång till verktyg och utbildning för att implementera och driva autonoma fordonsflottor i verklig trafik.
Volkswagen skriver att lanseringen markerar starten för en bredare utrullning av självkörande fordonstjänster i Europa och USA. Den första staden att lansera tjänsten kommer att bli Hamburg i Tyskland med start 2026.
Målet är att erbjuda ett skalbart system för både offentliga och privata aktörer och ska lämpa sig för både storstäder och mindre orter på landsbygdsområden.
