Förra året lanserades tredje generationen Nissan Leaf. Nu kommer Leaf också i en sportigare NISMO-version. Fokus ligger inte på högre motoreffekt utan på en mer engagerande körupplevelse med ett omarbetat chassi, skarpare styrning och ett mer aggressivt utseende.
Målet har varit att få bilen att kännas lättare och mer kvick än vad storleken och vikten antyder. Nissan har bland annat utrustat Nismo-versionen av Leaf med ny fjädring, nya krängningshämmare och bussningar som utvecklats specifikt för modellen för att ge snabbare styrrespons och högre vridstyvhet.
Precis som X-Trail NISMO får Leaf dessutom stötdämpare med så kallade swing valves som ska minska karossrörelser samtidigt som komforten bibehålls.
Även mjukvaran har fått en genomgång. Bilens Standard-, Eco- och Sport-lägen har optimerats för NISMO-versionen. Sportläget har döpts om till NISMO Mode och ska ge snabbare gasrespons och en mer linjär acceleration. Den regenerativa bromsningen har också fått en egen kalibrering där föraren kan välja mellan fyra nivåer med paddlar bakom ratten.
Mer aggressivt utseende
Utseendemässigt skiljer sig Leaf NISMO tydligt från standardmodellen. Fronten har fått en ny stötfångare med luftstyrande detaljer medan sidokjolar, en omarbetad bakre stötfångare och en förlängd ducktail-spoiler som ska öka marktrycket utan att försämra luftmotståndet.
Invändigt får vi se en svart interiör med röda detaljer, NISMO-specifika instrument och en ratt med röd mittmarkering. Toppversionen NISMO Recaro får dessutom specialutvecklade Recaro-sportstolar med elektrisk justering.
Två effektversioner
Leaf NISMO kommer erbjudas med två olika effektnivåer. Toppversionen B7 NISMO har samma elmotor som vanliga Leaf med stora batteriet och levererar 160 kW (218 hk) och 355 Nm. Instegsmodellen B5 NISMO har en motoreffekt på 130 kW (177 hk) och 345 Nm.
Den större drivlinan väger 1 920 kilo medan B5 NISMO är något lättare och väger 1 820 kilo. Samtliga versioner har en hjulbas på 2 690 millimeter, är 4 415 millimeter långa och har en markfrigång på 135 millimeter.
Nissan har ännu inte bekräftat planerna på att lansera Leaf NISMO i Europa.
