Nissan har idag visat upp en helt ny elbil som blir märkets minsta elbil hittills. Den nya stadsbilen Nissan Pixo mäter bara 3,8 meter på längden men ska erbjuda plats för fyra vuxna och ett bagage på 356 liter. Räckvidden på en laddning är 259 km (WLTP).
Pixo har utvecklats särskilt för den europeiska marknaden och placerar sig under nya Micra i Nissans modellprogram. Under skalet sitter ett LFP-batteri på 27,5 kWh vilket också blir första gången Nissan använder den batterikemin i en modell för Europa.
Elmotorn levererar 60 kW och bilen har en WLTP-räckvidd på 259 kilometer. Någon accelerationstid anges inte.
Laddningen sker med upp till 50 kW vid en snabbladdare och 15 till 80 procent ska då ta omkring 28 minuter. Mer intressant för en så här liten elbil är kanske att Nissan utrustar Pixo med 11 kW trefasladdning som standard.
Om specifikationerna låter bekanta så beror det på att Pixo delar drivlina med Renailt Twingo och Dacia Spring. Det är också Renault som bygger den nya elbilen vid sin anläggning i Novo Mesto i Slovenien. Sida vid sida med de två andra elbilarna.
Liten utanpå – oväntat stor inuti
Nissan Pixo mäter 3 796 millimeter på längden, 1 790 millimeter på bredden och 1 512 millimeter på höjden. Hjulbasen är 2 492 millimeter. Trots formatet lovar Nissan plats för fyra vuxna.
Baksätet består dessutom likt Twingo två individuellt skjutbara stolar som gör det möjligt att prioritera benutrymme eller bagage efter behov.
Bagageutrymmet är på hela 356 liter med baksätet uppfällt och 1 221 liter när det fälls. I siffran ingår ett särskilt 50-litersutrymme för laddkablar. Dessutom finns ytterligare 18 liter förvaring utspritt kupén.
Med en vändcirkel på 9,9 meter är det tydligt att Pixo framför allt är tänkt för stadstrafik.
Google Gemini och Face ID
Men liten och billig behöver inte betyda tekniskt avskalad. Pixo får Google built-in med Google Maps och andra Google-tjänster direkt i bilen. Dessutom finns Googles AI-assistent Gemini som kan användas med röststyrning och enligt Nissan även lära sig förarens preferenser över tid.
Framför föraren sitter en sjutumsskärm medan infotainmentsystemet visas på en tiotums pekskärm. Bilen får också Face ID som känner igen föraren och automatiskt laddar rätt personliga inställningar.
På utrustningslistan finns dessutom adaptiv farthållare med stop-and-go, filbytesvarning, handsfree-parkering och Nissans One Pedal-system som gör det möjligt att köra bilen med i stort sett bara gaspedalen.
De första leveranserna av Nissan Pixo ska starta i början av 2027. Något svenskt pris är ännu inte presenterat. Nissan lovar mer information om priser, utrustningsnivåer och förhandsbokningar från december i år.
