Igår gick starten på elbilstävlingen Swedish Electric Car Championship från Ystad till Haparanda. Den första bilen gick i mål idag på morgonen efter att ha kört sträckan som är 165 mil lång på 18 timmar och sex minuter.
Det är inte bara en rekordtid, det är också första gången det inte var en Tesla som vann tävlingen. Något som visar hur konkurrensen till Tesla blivit starkare när det kommer till effektiva elbilar i kombination med laddningsinfrastrukturen.
Vinnaren körde en Nio ET5 som istället för att snabbladda också kan byta ut hela batteriet mot ett fulladdat på fem minuter vid särskilda batteribytarstationer. Utmed rutten fanns sådana stationer i Mantorp och Arlanda. Norr om Arlanda fick föraren Edvin Jacobsson sedan förlita sig på traditionell snabbladdning. Med det räckte alltså till en vinst.
På andraplats kom Joel Bergström som rattar nya uppgraderade Polestar 2 av 2024 års modell med ett större batteri på 82 kWh och en snålare drivlina. Det visade sig vara ett vinnande koncept och Joel kom i mål på 18 timmar och 22 minuter. Han slog då sitt personbästa från i fjol med 1 timma och 8 minuter. Då rattade han den tidigare generationen Polestar 2.
På tredjeplats kom Niklas Zetterling som rattar en Tesla Model 3 Long Range från 2020. Det med sluttiden 18 timmar och 31 minuter. Först på fjärdeplats kom fjolårets vinnare Joacim Eriksson som rattar en Tesla Model 3 Long Range från 2021 med sluttiden 18 timmar och 52 minuter.
Resultatet
| Tid | Förare | Bil |
|---|---|---|
| 18:05 | Edvin Jacobsson | Nio ET5 (2024) |
| 18:23 | Joel Bergström | Polestar 2 LRDM (2024) |
| 18:31 | Niklas Zetterling | Tesla Model 3 LR (2020) |
| 18:32 | Joacim Eriksson | Tesla Model 3 LR (2021) |
| 18:45 | Leo Wilson | Tesla Model 3 Performance (2023) |
| 18:50 | Fredrik Ahlgren | Volkswagen ID.7 Pro (2024) |
| 18:56 | Robin Johansson | Tesla Model X LR (2019) |
| 19:01 | Per Bengtson | BMW i4 M50 (2024) |
| 19:16 | Martin Bernandersson | Skoda Enyaq 85x (2024) |
| 19:20 | Christer Olsson | Tesla Model Y Performance (2023) |
| 19:20 | Arrien van de Keerke | Porsche Taycan 4S+ (2020) |
| 19:31 | Tomas Bergström | Tesla Model 3 LR (2021) |
| 19:36 | Henric Österlindh | Hyundai IONIQ 5 AWD (2022) |
| 20:14 | Jens Lindqvist | Tesla Model S 90D (2017) |
| 20:17 | Fredrik Andersson | BMW i4 M50 (2023) |
| 22:11 | Sven Svederberg | Tesla Model S (2014) |
Resultat presenteras i sin helhet på tävlingens hemsida SECC.nu. Även på Tesla Club Swedens hemsida utlovas en fullständig resultatrapport senare under dagen.
