Elbilstillverkaren Nio har ett tämligen unikt förhållande till laddning av elbilar. Istället för att ladda sin elbil med en sladd vill Nio att man byter ut hela batteriet mot ett nytt i deras batteribytesstationer, de så kallade Power Swap-stationerna.
I Kina har det blivit en ganska stor grej, och nu berättar Nio att kunderna har gjort 80 miljoner batteribyten på sina elbilar. Under den senaste månaden har Nio i genomsnitt bytt 97 000 batterier varje dag.
Nio öppnade sin första Power Swap-station i Shenzhen den 20 maj 2018. Totalt har Nio levererat 4,2 miljarder kWh med el. Av det har över hälften levererats i samband med batteribyten, medan resten har levererats genom Nios traditionella snabbladdningsnätverk med sladd.
I Kina har Nio idag 3405 batteribytesstationer. I Europa är antalet 60 stycken, varav åtta finns i Sverige. Den första i Sverige öppnade i november 2022.
Batteribytet går betydligt snabbare än att snabbladda på det traditionella viset. I genomsnitt tar ett batteribyte ungefär fem minuter. Det har gett en besparing på 109 timmar per användare uppger Nio.
