Den kinesiska elbilstillverkaren Nio har försökt att etablera sig i Europa under flera års tid. Elbilarna som biltillverkaren erbjuder är fina och trevliga att köra, men de har varit ganska dyra och att etablera ett nytt okänt varumärke är inte lätt.
Nu har Nio hållit ett ovanligt möte med kunder i Europa. Flera höga chefer från Nio har mött kunder i Nederländerna för att bli tydligare kring företagets fortsatta engagemang i Europa. Det berättar kinesiska CNevPost. Bakgrunden till mötet är en växande frustration hos vissa europeiska kunder.
Kritiken handlar bland annat om att nya bilmodeller lanseras långsamt och att mjukvaruutvecklingen ligger efter den kinesiska marknaden. Under mötet medgav Nio att de behöver bli bättre på att kommunicera med sina europeiska kunder.
Samtidigt kom ett besked som lär göra vissa kunder besvikna. Nio bekräftade att det i dagsläget inte finns några planer på att lansera den senaste mjukvaruplattformen Banyan 3 i Europa trots att den redan används på den kinesiska marknaden.
Flera uppgraderingar och lokaliseringen av röstassistenten NOMI skjuts också på framtiden. I stället prioriterar företaget funktioner som bedöms ge större nytta för fler användare. Dessa ska bland annat innehålla förbättringar av navigationssystemet, förarassistansfunktioner och medie-appar.
Ändringar i verksamheten
Detta kommer samtidigt som Nios VD William Li nyligen meddelade att företaget kommer att bromsa sin internationella expansion. I stället ska fokus ligga på den kinesiska hemmamarknaden där bolaget fortfarande ser stora tillväxtmöjligheter.
Företaget kommer successivt sluta med egna försäljningskanaler och gå över till distributörer på flera marknader. Det har man bland annat påbörjat i Sverige, Nederländerna och Tyskland. Endast i Norge kommer Nio att behålla sin ursprungliga modell med direktförsäljning.
Nya modeller kommer som tidigast lanseras i slutet av 2027 eller början 2028. Trots en långsammare expansion än väntat betonar Nio att man på lång sikt ska växa i Europa och det kommer att ske i närmare dialog med de befintliga kunderna.
Samtidigt fortsätter Nio expansionen av småbilsmärket Firefly som redan lanserats på marknaden. Nio utvärderar också det volyminriktade märket Onvo ska lanseras i Europa.
Nios stramare strategi under de senaste månaden ha gjort att företaget också blivit lönsamt. Företaget har nu för första gången visat vinst två kvartal i rad.
