Elbilsförsäljningen i Norge fortsätter hålla höga nivåer. I juli registrerades det totalt 9609 nya personbilar i landet. Av dessa var 9 379 elbilar motsvarande 97,6 procent av alla nyregistreringar.
Samtidigt lyfter norska Upplysningsrådet för vägtrafik (OFV) som redovisat försäljnignssstatiken hur marknaden förändras. Den stora överraskningen stod Toyota för. Märket gick från tionde plats i juli förra året till förstaplatsen i år med 1 260 registrerade bilar vilket är en tredubbling.
– Julisiffrorna visar hur snabbt konkurrensbilden kan förändras även när den totala marknaden knappt rör sig. Toyota har gått från tionde till första plats på ett år och Xpeng från trettonde till tredje, säger Geir Inge Stokke, VD för OFV.
Trots Toyotas starka juli är Tesla fortfarande det största bilmärket i Norge totalt sett i år. Hittills under 2026 har 14 413 nya Teslor registrerats vilket är 3,9 procent fler än under motsvarande period i fjol.
Toyota ligger på andraplats med 9 972 registreringar medan Volkswagen är trea med 8 149. Samtidigt lyfter OFV fram hur Xpeng ökat med 77 procent hittills i år till 3 522 registrerade bilar och nu är det sjunde största bilmärket detta året.
Toyota dominerar på modelltoppen
På modelltoppen är det Toyota som är starkast i juli. Helt elektriska Toyota bZ4X blev månadens mest registrerade bilmodell med 532 exemplar följt av Volkswagen ID.4 med 485. Tredjeplatsen gick till nya Toyota Urban Cruiser med 437 registreringar.
Elbilarna växer på begagnatmarknaden
Elektrifieringen är också något som syns på begagnatmarknaden. Under juli ökade antalet ägarbyten av elbilar mellan privatpersoner med 8 procent samtidigt som både diesel- och bensinbilar minskade.
Vid utgången av juli fanns det omkring 2,95 miljoner personbilar registrerade i Norge. Av dessa är över en miljon elbilar och elbilarna utgör nu 34,6 procent av hela bilparken och är därmed den största drivmedelskategorin i landet.
– Nybilsmarknaden är i princip helelektrisk men bara var tredje bil på vägarna är en elbil. Därför blir utvecklingen på begagnatmarknaden allt viktigare för omställningen, avslutar Geir Inge Stokke.
