Dodge satsade stort på en återkomst för sin klassiska muskelbil Charger och då också i ett helt eldrivet utförande vid sidan av en bensindriven version. Men i USA säljer ingen av varianterna så värst bra. Så därför vänder Dodge nu blickarna till Europa.
Dodge meddelar i ett officiellt uttalandet att de nu tar nästa steg med nya Charger och bekräftar samtidigt att modellen kommer tillbaka till Europa. Lanseringen sammanfaller med att den klassiska muskelbilen fyller 60 år.
Den nya generationen Charger kommer erbjudas både som helelektriska Charger Daytona och med den sexcylindriga bensinmotorn Hurricane i Charger Sixpack. Modellen kommer dessutom att erbjudas i både två- och fyrdörrarsutföranden.
Dodge beskriver satsningen som starten på ett nytt europeiskt kapitel för modellen.
– Att ta tillbaka Charger till Europa är ett betydelsefullt ögonblick för varumärket. Det innebär att vi återintroducerar ett omisskännligt amerikanskt modellnamn för kunder som värdesätter karaktär och autenticitet, säger Fabio Catone, chef för Dodge i Europa.
Enligt Dodge ska den nya Charger kombinera klassiska designdrag med modern teknik och en så kallad multi-energy-strategi där kunderna kan välja mellan både eldrift och förbränningsmotor.
– Charger har alltid handlat om att sticka ut, och den attityden är exakt vad som definierar dess återkomst, fortsätter Fabio Catone.
Om det blir en exakt kopia av den redan lanserade Charger framkommer inte. Den är i vilket fall baserad på Stellantis 400-voltarsplattform STLA Large. Toppmodellen Charger Daytona Scat Pack har fyrhjulsdrift, en motoreffekt på 670 hästkrafter och klarar 0 till 100 km/h på omkring 3,3 sekunder. Ett batteri på 100,5 kWh ger omkring 510 kilometer i räckvidd enligt den amerikanska EPA-körcykeln.
Den eldrivna versionen är dessutom utrustad med ett särskilt ljudsystem kallat Fratzonic Chambered Exhaust, som ska ge elbilen ett mer traditionellt muskelbilsljud.
Något exakt datum för den europeiska säljstarten har ännu inte presenterats. Dodge uppger dock att lanseringen närmar sig och uppmanar europeiska kunder att hålla utkik.
