Moderaterna i Göteborg går till val på att erbjuda stadens omkring 60 000 anställda möjligheten att skaffa en elbil genom sin arbetsgivare. Upplägget bygger på att Göteborgs stad upphandlar leasingbilar som de anställda sedan betalar genom bruttolöneavdrag.
Förslaget innebär att leasing, service, försäkring, däck och andra kostnader för bilen ska finansieras av den anställde. Göteborgs stads kostnad ska i huvudsak begränsas till upphandling och administration och enligt Moderaternas beräkningar handla om några miljoner kronor per år.
– Vi tror att det skulle vara en bra förmån för stadens anställda, förklarar oppositionsrådet Hampus Magnusson (M) till Göteborgs-Posten.
Tanken är att samtliga omkring 60 000 anställda ska få möjlighet att ta del av erbjudandet. Moderaterna lyfter fram tre syften med satsningen: att göra Göteborgs stad till en attraktivare arbetsgivare, påskynda elektrifieringen och samtidigt gynna den lokala fordonsindustrin.
– Göteborg ska vara en attraktiv arbetsgivare för alla även dem som bor i stadens ytterkanter. På det här sättet kan vi stötta medarbetare och samtidigt samarbeta med bilfabrikanterna i staden som är ett kluster i världsklass, säger Hampus Magnusson.
Ska inte vara en lyx
Exakt vilka elbilar som skulle kunna erbjudas eller vad de skulle kosta för den anställda är ännu inte klart. Det avgörs först vid en eventuell upphandling. Moderaternas ambition är däremot att erbjudandet ska vara tillgängligt för en bred grupp av stadens anställda.
– Det är klart att det blir en kostnad men exakt hur hög vet vi inte förrän ett avtal är upphandlat. Ambitionen är att det inte ska vara en lyx för ett fåtal, säger Hampus Magnusson.
Partiet beskriver också satsningen som ett sätt att kombinera möjligheten att använda bil med Göteborgs klimatmål.
– Människors personliga frihet att röra sig och lösa livspusslet ska inte stå i motsats till höga klimatambitioner. Det är viktigt att begränsa utsläppen inte att förbjuda bilar, avslutar Hampus Magnusson.
