Laddningsoperatören Milence är ett samarbete mellan Daimler Truck, Traton Group och Volvo Group. Uppdraget är att tillhanda laddningsinfrastruktur utmed viktiga transportkorridorer i Europa för att möjliggöra eldrivna transporter.
Idag har Milence 34 stationer i åtta länder i Europa, varav flera i Sverige. Nu meddelar Milence att man plockar in 120 miljoner euro för att ytterligare stötta utbyggnaden av nätverket. Finansieringen kommer från en rad banker, investeringsbolag och infrastrukturfonder.
– Stödet från denna starka grupp av internationella finansieringspartners understryker förtroendet både för vår strategi och för laddningsinfrastrukturens avgörande roll i att möjliggöra övergången till elektriska vägtransporter, kommenterar Wolfgang Brand, CFO för Milence.
För närvarande har Milence 16 stationer som befinner sig i olika utvecklingsstadier och innan slutet av 2028 är målsättningen att ha hela 90 stationer i drift för att möjliggöra eldrivna fjärrtransporter i stora delar av Europa.
– Elektriska vägtransporter är inte bara centralt för att minska utsläppen för transporter, utan också en nyckelspelare i Europas energiomställning och oberoende, vilket minskar beroendet av importerade fossila bränslen samtidigt som motståndskraften och konkurrenskraften stärks. Tekniken är redo, affärsmodellen håller på att ta form, och med fortsatt momentum och politiskt stöd kan vi skala upp denna övergång i Europa, kommenterar Anja van Niersen, VD för Milence.
Milence är inte ensamma om att bygga snabbladdare anpassade för tung trafik. Idag är bedömningen att det finns omkring 1 800 lastbilsanpassade laddningsstationer i Europa.
Förra året besökte jag Milence laddstation utanför Göteborg, se det inslaget nedanför:
