Genom tjänsten Mb.Charge kan förare av Mercedes-Benz elbilar ladda på hundra tusentals laddare i hela Europa, från olika operatörer genom ett och samma laddningsabonnemang. Nu görs tjänsten om, med i vissa fall lägre priser och en ökad komplexitet i andra fall.
Den stora nyheten är att priset på snabbladdning hos Ionity blir billigare. För det största abonnemanget Mb.Charge Public L sänks priset från 4,00 till 3,80 kr / kWh. För det mindre abonnemanget Mb.Charge Public M blir det nya lägre Ionity-priset 4,10 från tidigare 4,50 kr / kWh.
Samtidigt sänker Mercedes också priset på månadsavgiften till det större abonnemanget Public L från 140 till 110 kr per månad. För Public M höjs avgiften från 49 till 55 kronor.
Förändringarna genomförs den 1 december 2025. Då introducerar Mb.Charge också tre utvalda partners som också ger fasta priser på snabbladdning. Dessa är Recharge, Eviny och Vattenfall InCharge där det kommer att kosta 4,10 kr / kWh för abonnenter med det större abonnemanget och 4,60 kWh för Public M.
I samband med uppdateringen tar Mercedes också bort det tidigare fasta priset för AC-laddning som varit på 2,50 respektive 3,00 kr / kWh över rad olika nätverk. Nu sätts priset av laddstationens operatör, något som Mercedes kallar för ”flexibla priser”.
Samma prisförändring med flexibla priser gäller för snabbladdning som operatörer som inte är utvalda partners.
| Public L, 110 kr/mån | Public M, 55 kr/mån | |
|---|---|---|
| Ionity snabbladdning | 3,80 kr / kWh | 4,10 kr / kWh |
| Utvalda partners (Recharge, Eviny och Vattenfall InCharge) | 4,10 kr / kWh | 4,60 kr / kWh |
| DC-laddning | ”flexibla priser” | ”flexibla priser” |
| AC-laddning | ”flexibla priser” | ”flexibla priser” |
