Mercedes-AMG slår Tesla och Hyundai – sätter nytt elbilsrekord på Nürburgring

Mercedes-AMG har satt ett nytt varvrekord för eldrivna ”fyradörrars prestandabilar i sin klass” på Nürburgrings nordslinga. Det med den nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ som körde varvet på 7:32,070 minuter.

Det innebär att man slagit motsvarande prestandamodeller från både Tesla och Hyundai. Tesla Model S Plaid har gjort varvet på 7:35,579 och Hyundai Ioniq 6 N klarade varvet på 7:35.42.

Mercedes rekordvarv sattes den 28 juli under torra förhållanden med 24 graders lufttemperatur och 30 grader varm asfalt. Enligt Mercedes-AMG klarade bilen rekordtiden redan på det första försöket.

Tre elmotorer på totalt 680 hästkrafter

CLA 45 är märkets andra serieproducerade elbil som använder AMG:s nya axialflödesmotorer. Drivlinan består av tre elmotorer, två på bakaxeln och en på framaxeln med en sammanlagd effekt på 500 kW (680 hk).

Det ger en acceleration från 0 till 100 km/h på 2,7 sekunder. Mercedes-AMG lyfter också fram att de vätskekylda motorerna kan leverera hög effekt under lång tid utan att tappa prestanda. Något som man menar var avgörande på den drygt 20 kilometer långa Nürburgring-banan.

– AMG föddes på racerbanan. Under snart 60 år har vi gång på gång visat att tävlingsgenerna lever vidare. CLA 45 skriver nu nästa kapitel genom att bli den snabbaste bilen i sin klass på världens mest krävande racerbana, säger Stefan Weckbach, VD för Mercedes-AMG.

Ny fyrhjulsdrift med torque vectoring

Drivlinan använder ett nytt AMG Performance 4MATIC+-system där de tre elmotorerna styrs individuellt. Framaxelns motor kopplas in vid behov medan de två bakre motorerna kan fördela vridmomentet separat mellan bakhjulen genom torque vectoring.

Systemet växlar steglöst mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift beroende på körsituationen med målet att ge både högre kurvhastigheter och bättre grepp vid acceleration. Rekordbilen var dessutom utrustad med Pirelli P Zero Trofeo RS vilket är ett däck specifikt utvecklat för bankörning.

Försäljningen av Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ väntas starta inom de närmaste veckorna.

Eldrivna varvtider på Nürburgring:

#ElbilTid
1Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit6:55.533
2YANGWANG U9 Xtreme6:59.157
3Xiaomi SU7 Ultra with Track Package7:04.957
4Rimac Nevera7:05.298
5Porsche Taycan Turbo GT7:07.55
6Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+7:32.070
7Xiaomi YU7 GT with Track Package7:34.931
9Hyundai Ioniq 6 N7:35.42
10Tesla Model S Plaid7:35.579

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.