Mazda har visat upp sin nya elbil Mazda CX-6e som tar skepnaden av en stor rymlig suv. Löftet är en elbil med rejält med plats för både passagerare fram och bak och ett bagage som lastar 468 liter.
CX-6e har ett batteri på 78 kWh och en WLTP-räckvidd på upp till 484 kilometer. Elbilen är bakhjulsdriven med en elmotor som levererar en effekt på 258 hk. Den klarar 0 till 100 km/h på 7,9 sekunder.
Det 78 kWh stora batteriet är ett koboltfritt LFP-batteri som kan laddas från 10 till 80 procent på 24 minuter med en maximal effekt på 195 kW. AC-laddning på 11 kW är standard.
Mazda beskriver en smart förarmiljö som ska göra körningen lättöverskådlig och bekväm. Föraren har en stor head-up display och en centralt placerad informationsskärm på hela 26 tum som kan konfigureras enligt förarens önskemål.
Bilen har också från start röststyrning med stöd för svenskt språk samt anpassningsbar geststyrning för vissa funktioner. Ägaren har även möjligheten att dela en Bluetooth-nyckel med vänner och bekanta, så att de kan öppna och köra bilen med sin Mazda CX-6e-app utan en fysisk nyckel.
CX-6e går också att få med digitala ytterbackspeglar kopplade till OLED-skärmar som är integrerade i dörrsidorna samt en digital, högupplöst backspegel kopplad till en kamera som ger fri sikt bakåt även när man lastar hela vägen upp till taket.
Mazda CX-6e kommer i två utrustningsnivåer, Takumi och Takumi Plus med allt från head-up display, elektriska stolar i konstläderklädsel och panoramaglastak med elektriskt solskydd till 21 tum lättmetallfälgar, kamerabackspeglar och uppvärmt samt ventilerat baksäte.
Priset för Mazda CX-6e kommer att starta vid 539 900 kronor. Mazda räknar med att bilen kommer att börja levereras till svenska kunder framåt sommaren.
