Den kroatiske bilentusiasten Mate Rimac har gjort en imponerande resa i fordonssfären där han kanske är mest kända för bilmärket Rimac Automobili som tillverkar eldrivna superbilar. Men den överordnande fordonsgruppen Rimac Group är större och bredare än så.
Här ingår bland annat Rimac Technology som utvecklar och tillverkar högpresterande elbilskomponenter som batterisystem, drivlinor och styrsystem för andra fordonstillverkare. Här finns bland annat BMW, Porsche, Hyundai och Koenigsegg bland kunderna.
VD för bolaget har fram tills nu varit Mate själv, men nu meddelar han att han kliver ner från den posten. Istället tar den tidigare operativa chefen Nurdin Pitarević över som VD.
Grundaren Mate Rimac lämnar därmed Vd-posten i Rimac Technology men fortsätter som ordförande i Rimac Group. Han kommer samtidigt att lägga mer fokus på Bugatti Rimac där han är Vd.
Enligt ett uttalande från Rimac Technology i ett pressmeddelande följer ledningsskiftet efter ett omvälvande år med leveranser av tiotusentals batteri- och drivlinesystem till kunder och biltillverkare världen över. Företaget har samtidigt säkrat flera nya avtal med globala biltillverkare och tagit steget från nischleverantör till etablerad Tier 1-aktör.
Full fart in i 2026
Rimac Technology fortsätter att växa. Vid produktionsanläggningen i Kroatien körs produktionen i flera skift och fem nya produktionslinor är under uppbyggnad de kommande två åren. Bolaget uppger att man för samtal med flera biltillverkare om nya el- och hybridprogram.
Företaget lyfter fram sin kombination av snabb utveckling, spetskompetens inom elektrifiering och industriella leveransförmåga som receptet bakom den snabba tillväxten. Företaget uppger att man är redo för den fortsatta expansionen på den globala elbilsmarknaden.
