Nu börjar elbilarna från Maserati bli redo. För ett par dagar sedan visade Maserati upp de första bilderna på elbilen Maserati GranTurismo Folgore. Den tar formen av en sportig låg coupé och vi fick se den när koncernchefen tog den på en åktur i Rom.
Maserati har också en större helt eldriven suv på gång. Hybridversionen har man redan lanserat, men till hösten 2023 kommer också den helt eldrivna versionen som får namnet Maserati Grecale Folgore. Nu har Maserati delat med sig av de första bilderna på den helt eldrivna varianten.
Utöver bilderna så vet vi inte så mycket om Grecale Folgores elektriska prestanda. Maserati har dock avslöjat tre saker: Drivlinan bygger på en 400-voltsarkitektur, motorerna ska leverera ett vridmoment på 800 Nm och batteriet i bilen är på 105 kWh.
För att ge oss en liten indikation av vad Maserati siktar på kan vi kika på den redan lanserade förbränningsmotorvarianten. I sitt absoluta topputförande får Grecale ”Trofero” 530 hästkrafter, en toppfart på 285 km/h och sprinten 0–100 km/h ska den klara på 3,8 sekunder.
Dessutom kan vi snegla på den där coupén Maserati visade upp för ett par dagar sedan. I GranTurismo Folgore sitter en elektrisk drivlina som delar teknik med Formula E. Den är kapabel till att leverera upp till 1 200 hästkrafter. Det mesta tyder alltså på att Grecale Folgore också blir ett prestandamonster.
Storleksmässigt mäter Grecale 4 846 mm på längden, 2 163 mm i bredd och 1 670 på höjden. Det gör den en decimeter längre än en Tesla Model Y och ungefär lika bred och hög. Hjulbasen mäter 2 901 vilket endast är någon centimeter längre än Model Y.
Grecale Folgore ska utmärkt sig när det kommer till rymd, komfort och flera ”bäst i klassen”-funktioner, skriver Maserati som några avslutande ord om den kommande elbilen.
