Maserati vässar sina elbilar inför 2027 – längre räckvidd och ny design

Maserati presenterar nu en uppdaterad modellfamilj med nya versioner av GranTurismo, GranCabrio och Grecale. När det kommer till de helelektriska Folgore-versionerna av dessa inkluderar uppdateringen förbättrad räckvidd genom effektivare energihantering och aerodynamiska förbättringar.

– Med den nya modellfamiljen förstärker vi det som alltid har kännetecknat Maserati: italiensk gran turismo där design, elegans, prestanda och hantverk går hand i hand. Det är resultatet av våra medarbetares engagemang och det arbete som görs tillsammans med våra återförsäljare och partners världen över, säger Santo Ficili, vd för Alfa Romeo och operativ chef för Maserati.

Maserati GranTurismo Folgore som är märkets elektriska grand tourer får nu en officiell räckvidd på över 540 kilometer. Modellen bygger på en 800-voltsarkitektur med tre elmotorer och levererar upp till 760 hästkrafter till hjulen. Batteriet har en kapacitet på 92,5 kWh.

Även suven Maserati Grecale Folgore får en uppdatering. Genom förändringar i luftflödet, nya algoritmer för energihantering och effektivare däck har räckvidden förbättrats. Beroende på hjulstorlek handlar det om upp till 53 kilometer längre räckvidd jämfört med tidigare årsmodellen. Grecale Folgore har en effekt på 550 hästkrafter och en officiell räckvidd på upp till 580 kilometer.

Maserati lyfter samtidigt fram att GranCabrio Folgore fortsatt är den enda helt eldrivna cabrioleten i sitt segment. Modellen har samma drivlina som GranTurismo Folgore och en toppfart på 290 km/h.

I samband med uppdateringen får modellerna även ett nytt designspråk med omarbetade fronter, nya fälgalternativ och ett uppdaterat interiörkoncept.

För Maserati handlar uppdateringen framför allt om att vässa de befintliga modellerna. Med längre räckvidd i Folgore-versionerna hoppas tillverkaren stärka sin position i segmentet för exklusiva elbilar.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.