YouTube-profilen Marc Travels är ute på långresa med sin eldrivna motorcykel Verge TS Pro och nyligen körde han genom Sverige på sin resa mot Estland. Redan på färjan till Trelleborg kunde han konstatera att infrastrukturen imponerar:
– Jag tror inte att jag behöver oroa mig för laddningen här i Sverige. Det borde vara enklare än någon annanstans, säger Marc som noterade att även färjan hade laddare ombord.
Från Skåne gick färden norrut mot Stockholm. Med hjälp av appen Calimoto valde Marc slingriga småvägar framför motorvägen. Han beskriver vägarna med stor entusiasm:
– Du vet, med de här smala vägarna och att åka genom skogen. Det finns röda torp överallt. Det är så fint, säger Marc.
Marc håller en ganska hög fart med motorcykeln och berättar att han kommer ungefär 150 kilometer mellan laddningarna. Han laddar då på med runt 12 kWh vid snabbladdningsstoppen. Batteriet är på 20 kWh men han kommer aldrig in helt tomt och laddar sällen över 90 procent vid snabbladdarna.
– Det tar mycket längre tid om jag laddar fullt eftersom laddningen saktar ner rejält efter 90 procent. Och det är egentligen inte meningsfullt att ladda mer, förklarar Marc.
Under resan genom Sverige blev det en hel del laddstopp. Ett av de mest minnesvärda stoppen blev i Järna där Circle K öppnat en ny flaggskeppsstation med tak och solpaneler över laddarna.
– Ja, vilken tur att de har soltak över laddstationerna. Jag älskar det. Ingen vill stå ute i regnet och ladda, inte ens bilar. Det är helt ologiskt, säger Marc som hyllar satsningen.
Vädret bjöd på prövningar. Sista biten mot Stockholm kördes i kraftigt regn något Marc sammanfattar med ett skratt:
– Men alla vet nu åtminstone att motorcykeln faktiskt är vattentät, säger Marc.
Efter ungefär 700 kilometer nådde han till slut huvudstaden för att ta färjan vidare mot Tallinn. Där väntar ett besök på fabriken där Verge TS Pro byggs innan det bär av mot nya äventyr.
