Att satsa på elbilar har varit en stor framgång för Lotus. Under förra året satte man försäljningsrekord efter lanseringen av Lotus Eletre. I år lanserades också hyper-GT:n Lotus Emeya.
Men den mest ikoniska av alla modeller är kanske Lotus Elise som de flesta förknippar med det brittiska märket. Det är dessutom den bilen som Tesla baserade sin första elbil på. Sedan dess har det ju så klart spekulerats om när Lotus själva ska bygga en elbil av Elise.
Idag tillverkas inte modellen alls, men Lotus har ambitioner att återlansera den som elbil: ”Elise är den viktigaste kontaktpunkten för Lotus”, berättar Lotus-chefen Ben Payne för Autocar. Men för att nå dit måste de vänta in bättre teknik:
– Tekniken just nu tillåter dig inte riktigt att återskapa den produkten på ett övertygande sätt, säger Payne och förklarar att dagens elbilsbatterier ger både för hög sitthöjd och för hög fordonsvikt.
Energidensiteten måste upp, batterierna måste krympa i storlek och vikt. Det gör att Lotus ”kan gå tillbaka till kärnvärdena. För ett märke som Lotus är kärnfilosofin ”att kunna reducera allt till ett minimum och sedan krympa bilen runt den”.
Bonusvideo: Det sportigaste elbilen hos Lotus just nu är Lotus Emeya – den har jag provkört:
