BMW presenterar nu nästa generationen ljudupplevelse. Först ut att få det nya ljudkonceptet blir den nya generationen elbilar Neue Klasse – och då nya BMW iX3. Ljudkonceptet ska höja känslan bakom ratten.
Det är BMW Group Sound Design Studio som står bakom det nya ljudlandskapet som är utvecklat för en ge en mer uppslukande körupplevelse. Syftet är att skapa en helhetsupplevelse som kombinerar teknik, design och ljud.
Det nya ljudsystemet har BMW döpt till HypersonX. Det innehåller 43 olika ljudsignaler och specialanpassade körljud för flera olika körlägen, så som Personal Mode och Sport Mode. Ljuden anpassar sig efter hur man kör vilket ska ge föraren en starkare känslomässig koppling till bilen.
Vid exempelvis en acceleration ska det upplevas som att bilen rör sig mellan olika tredimensionella ljudlager vilket förmedlar en känsla av fart. Ljuden ska hämta inspiration från naturen men även från konst och vetenskap.
– Den unika ljudbilden i HypersonX spelar en avgörande roll för att ge varje Neue Klasse-modell sin egen, distinkta akustiska karaktär. Genom vårt fokus på precision, värme och lätthet kan vi skapa en direkt emotionell koppling mellan förare och fordon, säger Renzo Vitale, Creative Director of Sound Design, BMW Group.
Den nya ljudupplevelsen blir möjlig genom en ny hård- och mjukvara som introduceras med Neue Klasse. BMW får bland annat ett högpresterande datorsystem bestående av fyra datorer, som BMW kallar för ”Superhjärnor”. Det ska göra det möjligt att finjustera ljudet både tekniskt och känslomässigt.
BMW förtydligar också att man tagit hänsyn till den mänskliga aspekten – som varit en en central del av utvecklingen. De mellersta och lägre frekvenserna i HypersonX har lyfts fram för att skapa en harmonisk och välbalanserad akustisk atmosfär.
Tillsammans med intuitiv interaktion, noggrant kalibrerade ljuseffekter och en hemtrevligt utformad interiör ska man skapa en känsla av välbefinnande för alla i bilen.
Den första Neue Klasse-modellen kommer visas i år. Det kommer bli nya BMW iX3 som går i produktion vid BMW:s anläggning i Debrecen, Ungern också i år.
