Lexus visar ny elbil för Europa med lansering i år

Nu har Lexus visat upp den sjunde generation Lexus ES. När modellen nu lanseras i Europa kommer den dessutom för första gången i ett helt elektriskt utförande. Lexus menar att detta markerar ”ett tydligt skifte för den klassiska sedanen”.

– Det här är mer än en evolution. Vi började med en slags superideal vision och arbetade oss sedan fram till en design som faktiskt gick att realisera, i stället för att stegvis utgå från den befintliga modellen, säger Lexus internationella chefsdesigner Yahiko Kumai.

Designkonceptet sammanfattas i uttrycket ”Clean Tech x Elegance”. Lexus beskriver ett möte mellan tekniskt inspirerad funktionalitet och den hantverksmässiga premiumkänslan som länge varit synonym med ES.

Nya proportioner för en ny drivlina

Den nya ES bygger på en omarbetad version av Lexus K-plattform anpassad för elektrifierade drivlinor. Proportionerna har utformats enligt den gyllene snittets princip med ambitionen att skapa en sedan som både är visuellt balanserad och rymlig.

– Vårt huvudfokus var att hitta optimala proportioner och en silhuett som tydligt uttrycker sedanens elegans, säger Kumai.

Chefsdesignern menar att ES bär en klassisk sedan-elegans men erbjuder ett kupéutrymme som är i nivå med en SUV. I sitt eldrivna utförande har ES fått en högre takhöjd än de tidigare generationerna. Vidare lyfter Lexus fram en sportigare front anpassad för eldrift genom en låg nos och breda proportioner.

Kumai lyfter dessutom fram att han är särskilt stolt över bilens bakparti.

– Formen som skär genom den bakre volymen är en dynamisk yta som vi inte tidigare sett på en sedan. Vi lade stor vikt vid att få fram en bred och vacker yta. Det ger bilen en mycket stabil hållning samtidigt som kupén fortfarande är rymlig. Den kraftiga avsmalningen hjälper dessutom till att styra luftflödet, förklarar Kumai.

Interiör med fokus på lugn och precision

Invändigt fortsätter temat ”Clean Tech x Elegance” med en design som är avskalad med ”rena ytor och minimerat visuellt brus”.

– Vi har arbetat med att eliminera visuellt störande element och istället fokuserat på att skapa en rymlig och komfortabel miljö, säger Kumai.

Lexus har dock inte övergett fysiska reglage. I stället introduceras ”Hidden Switches” vilket de beskriver som knappar som är dolda när bilen är avstängd men som tänds upp och blir synliga vid start. De ska enligt Lexus kombinera ett sömlöst, nästan digitalt utseende med tydlig taktil återkoppling.

Kommer till Europa 2026

Lanseringen i Europa är planerad till denna våren.

Lexus ES får en räckvidd på upp till 530 kilometer (WLTP) och kan snabbladdas från 10 till 80 procent på runt 30 minuter. Den kommer erbjudas både som framhjulsdriven och fyrhjulsdriven.