Maxus kommer visa flera nya eldrivna modeller i samband med transportbilsmässan IAA Transportation i Hannover nästa veckan. Det inkluderar bland annat en helt ny eldriven pickup och en transportbil.
Den nya pickupen Maxus eTerron 9 får ett batteri på 102 kWh och ska leverera upp till 420 kilometer i räckvidd. Den drivs framåt av två motorer med en totaleffekt på 325 kW (442 hk) och är så klart också fyrhjulsdriven.
Maxus beskriver pickupen som perfekt för både arbetsuppgifter och äventyr. Den kan lasta 620 kg på flaket och får dra upp till 3,5 ton på kroken. Flaket är mångsidigt och kan lasta det mesta, men fram under huven gömmer sig också en gigantisk frunk på 236 liter.
Maxus lovar också en hög nivå av komfort med allt från säten med ventilation och massage till ett chassi med luftfjädring.
Eldriven transportbil
Den andra nyheten som Maxus kommer att visa upp på mässan är en eldriven transportbil. Maxus e-Deliver 5 presenteras som en rymlig och praktisk transportbil med en spännande och minimalistisk design.
Den bygger på Maxus nya elbilsplattform Mila. Den är utrustad med en motor på 120 kW (163 hk) och ett batteri på 64 kWh som ger en räckvidd på upp till 335 kilometer.
– Den minimalistiska designen kombineras med avancerad teknik, vilket gör e-Deliver 5 till ett attraktivt val för företag som söker effektiva och hållbara transportlösningar, säger Markus Lundevall, försäljningschef på Maxus Sverige.
Transportbilen kommer i två olika storlekar med en lastvolym på upp till 7,7 kubikmeter beroende på version och en lastvikt på upp till 1 190 kg. På kroken får den dra 1500 kg.
– De nya modellerna, e-Deliver 5 och eTerron, lanseras på den europeiska marknaden under senhösten och kommer att spela en central roll i Maxus strategi för att stärka sin position inom elektriska transportlösningar. Med dessa lanseringar fortsätter Maxus att driva utvecklingen mot en grönare framtid för transportsektorn kommenterar Petter Nordesjö, vd för Maxus Sverige.
