Nu kommer nya uppgifter om EU:s planerade beslut på att fasa ut nybilsförsäljningen av bilar med förbränningsmotorer i Europa. Bloomberg rapporterar nämligen att EU överväger att senarelägga förbudet.
Enligt uppgifterna handlar det om en justering som gör det möjligt att fortsätta sälja laddhybrider och elbilar med räckviddsförlängare till 2040 istället för 2035. Eventuella extra utsläpp ska kompenseras genom användning av avancerade biobränslen, e-bränslen och klimatanpassade material som grönt stål.
Förändringen beskrivs som ett sätt att hålla fast vid målet om nollutsläpp för nya personbilar till 2035 samtidigt som kommissionen bemöter invändningar från flera större bilproducerande länder. Kritiker menar att det ursprungliga förslaget är svårt att nå i praktiken.
Tyskland har varit tydligt i sitt motstånd och trycket från den tyska bilindustrin har varit starkt. Mercedes-chefen Ola Källenius är en av dem som lyft behovet av att ändra beslutet.
Volvo och Polestar står däremot fast vid att förbudet bör genomföras enligt plan.
EU-kommissionen väntas presentera sina uppdaterade regler nästa tisdag. Beskedet skulle egentligen ha kommit redan den här veckan men har skjutits upp.
