Det är vinter och den första snön har fallit över stora delar av Sverige. Då är det så klart tradition att det också ska bli kaos på motorvägarna med timslånga köer. Med det följer spaltmeter med reportage och så ofta som möjligt ska det gärna vinklas så att elbilar framstår som något dåligt.
Det är ju där klicken ligger och journalistik verkar numera, även inom public service handla om att få så mycket klick till sina artiklar som möjligt istället för att man granskar det bakomliggande problemet på ett balanserat sätt.
”Glad att jag inte körde elbil”
Inatt har det varit långa köer på E4:an och SVT har fullföljt sitt åtagande och skapat en riktig klickraket genom att intervjua en av de som satt fast i köerna.
– Alla hade igång sina bilar och stod på tomgång. Jag är glad att vi hade en bensinbil och inte en elbil, säger Jennie Söderberg som satt fast i kön på E4:an i sex timmar till SVT.
Man kan ju fråga sig om var den skräcken kommer ifrån och varför media bidrar till att sprida denna typen av desinformation om elbilar. Faktisk forskning visar på något helt annat så det är riktigt tröttsamt.
I själva verket kan en elbil sitta fast mycket länge i en kö med värmen på utan att man behöver oroa sig. Under den tiden hinner nog snarare andra problem kicka in så som hunger, sömnbrist och en oro över att samhället kollapsat när räddningen uteblivit efter ett dygn eller så.
Forskning från Recurrent visar att en effektiv elbil med värmepump med ett batteri på 80 kWh kan hålla värmen i nästan tre dygn. Vid ett halvfullt batteri översätts det fortfarande till mer än ett dygn.
”Glad jag körde elbil”
En annan som fastnade i timslånga köer i vinterkylan nyligen var Alex från Elbilsplankan. Han var glad att han satt i en elbil:
Ta lite ansvar och planera
Vi bor i ett land med kalla vintrar. Att det kan snöa är inte en överraskning och som medborgare behöver man vara förberedd även för kalla vintrar och de riskerna som minusgrader och kraftigt snöfall kan medföra.
Om man vet med sig att det väntas snöstorm längre fram på vägen så bör man anpassa sin körning, oavsett vilken typ av bil man kör. Man bör säkerställa att man inte kör på marginalerna, oavsett om det är en elbil eller en bensinbil. I extremfall bör man kanske till och med hålla sig hemma.
Det är också en god idé att vintertid alltid ha med sig varma kläder och något att äta och dricka för man vet aldrig vad som kan hända längre fram på vägen.
