Renault har återupplivat den klassiska bilmodellen Renault 4 som elbil. I höstas hade den nya elbilen Renault 4 E-Tech premiär i samband med motormässan i Paris. Nu filar Renault på ytterligare en ikon.
Renault 4 ska nämligen bli fyrhjulsdriven. Nu visar Renault upp det nya konceptet Renault 4 Savane 4×4 Concept som man beskriver som en modern tolkning av den ikoniska äventyrsbilen, framtagen för den stilmedvetne upptäckaren.
Konceptbilen kommer visas upp i Renaults monter under tennisveckan Roland-Garros i Paris med målet att kombinera nostalgi och nutid i en eldriven, terrängkapabel version av Renault 4.
Bilen har fått högre markfrigång, bredare spårvidd och grova Goodyear UltraGrip-däck för att klara både snö, lera och ojämna underlag. Tack vare en extra elmotor på bakaxeln erbjuder elbilen permanent fyrhjulsdrift vilket demonstrerar plattformens kapacitet för eldrivna småbilar med terrängegenskaper.
Utseendemässigt sticker Savane ut med sin jadegröna kaross, svarta detaljer och ett unikt tygmönster på taket som ger en kamouflageliknande effekt. 3D-printade stötfångare och märkningen ”4Savane 4×4” ska förstärska bilens identitet.
Interiört fortsätter temat med bruna textilklädslar, quiltade detaljer och ett klassiskt hundtandsmönster på sätena. Instrumentpanelen pryds prydliga sömmar och ett upplyst 4Savane-emblem som binder ihop designen.
– Troget upptäckarandan hos Renault 4 Savane från 1960-talet tar konceptbilen Renault 4 Savane 4×4 det äventyrliga arvet hos Renault 4 E-Tech electric till nya höjder. Med högre markfrigång, bredare spårvidd och ett ständigt aktivt fyrhjulsdriftsystem är den redo att ta sig an de tuffaste terrängerna, kommenterar Sandeep Bhambra, chefsdesigner för avancerad design, Ampere & Renault.
Med konceptet vill Renault visa upp att arvet från förr kan möta framtidens behov, och det med stil, komfort och äventyrslusta i fokus.
– Den unika färgen jadegrön i kombination med blanka svarta detaljer och en interiör i djupbrunt skapar en elegant känsla, värdig moderna ”gentleman explorers” som söker gränslösa äventyr, avslutar Bhambra.
Renault berättar inget om de tekniska detaljerna för konceptet. Men originalet Renault 4 E-tech erbjuds med två storlekar på batteriet. Antingen 40 eller 52 kWh med en räckvidd på 300 respektive 400 kilometer. Denna är tvåhjulsdriven med alternativ om en motor på 90 kW (120 hk) eller 110 kW (150 hk). Leveranserna av vanliga Renault 4 ska starta i år.
Renault har tidigare bekräftat att man kommer att lansera en fyrhjulsdriven variant av Renault 4. Den misstänken stärks nu också av detta nya konceptet. Men någon tidsram har inte kommunicerats.
