Kinas nya mål: Solid state-batterier i stor skala 2030

När Kina bestämmer sig för att genomföra något då blir det ofta så. Nu har Kina tagit fram en ny nationell plan för landets batteriindustri fram till 2030. Ambitionen är tydlig. Kina vill behålla sin ledande position inom batterier.

Bland målen finns uppdraget att inleda storskalig användning av solid state-batterier, fortsatt utveckling av batterier med extremt lång livslängd och betydligt högre kvalitet vid tillverkningen.

I ett officiellt pressmeddelande berättar statsrådet om planen som gäller för perioden 2026 till 2030 och har tagits fram av flera kinesiska myndigheter, däribland industri- och IT-departementet. Det är första gången Kina presenterar en särskild nationell utvecklingsplan för batteriindustrin.

Ett av de tydligaste målen gäller solid state-batterier. Kina vill fram till 2030 nå de tekniska genombrott som krävs för industriell produktion och därefter påbörja en storskalig användning av tekniken.

Det innebär att de kommande fyra åren blir viktiga för den batteriteknik som länge pekats ut som ett möjligt nästa steg för elbilar. Solid state-batterier kan bland annat ge högre energitäthet och förbättrad säkerhet jämfört med dagens konventionella litiumjonbatterier.

Batterier som klarar 15 000 cykler

Samtidigt ska dagens batteriteknik också utvecklas vidare. Bland annat är målet att litiumbatterier med lång livslängd ska klara upp till 15 000 laddcykler. Det är långt mer än vad som normalt krävs under en elbils livstid.

Men den förlängda livslängden kan bli viktig för energilager och andra användningsområden där batterier laddas och laddas ur ofta.

I ett dokument publicerat av den kinesiska staten framkommer det också att man vill göra framsteg inom bland annat nya elektrodmaterial, elektrolyter och andra avancerade batterimaterial. Litiumjonbatterier ska fortsatt stå i centrum men kompletteras av bland annat natriumjonbatterier och flödesbatterier.

För elbilar pekar planen särskilt ut förbättrad säkerhet och bättre prestanda under varierande klimatförhållanden som prioriterade utvecklingsområden.

19 punkter ska stärka industrin

Planen innehåller totalt 19 prioriterade uppgifter inom fem områden. Förutom teknikutveckling handlar det bland annat om effektivare produktion, gemensamma standarder, starkare skydd för immateriella rättigheter och bättre spårbarhet genom batteriets hela livscykel.

Bakgrunden är en kinesisk batteriindustri som redan vuxit till enorma proportioner. Under perioden 2021 till 2025 passerade produktionsvärdet för landets nya batteriindustri omkring 1 400 miljarder kronor.

Efterfrågan kommer inte heller bara från elbilar. Kina pekar på energilagring, konsumentelektronik, robotar och den så kallade låghöjdsekonomin med bland annat drönare och elektriska luftfarkoster som viktiga framtida marknader.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.