Wuling Hongguang Mini EV seglade snabbt upp som landets mest sålda elbil när den lanserades för 18 månader sedan. Sedan dess har man sålt 400 000 exemplar.
Den kompakta elbilen som i instegsmodellen har en räckvidd på 12 mil och ett pris som startar på 37 000 kronor tilltalar uppenbarligen många.
Bara i år har man hittills sålt 256 661 bilar. Den har sålt mer än dubbelt så bra som Tesla Model 3 som ligger på plats två på årets topplista.
Kina topp 10 elbilar jan-sept 2021
| Modell | Jan-sept | |
| 1. | Hongguang Mini | 256 661 |
| 2. | Tesla Model 3 | 111 751 |
| 3. | Tesla Model Y | 92 933 |
| 4. | Byd Han EV | 58 749 |
| 5. | Changan BenBen EV | 53 125 |
| 6. | GAC Aion S | 50 142 |
| 7. | Chery eQ | 50 124 |
| 8. | Great Wall ORA R1 | 47 087 |
| 9. | Xpeng P7 | 39 227 |
| 10. | Hozon NETA V | 32 161 |
Wuling har en uppdaterad version av Hongguang Mini EV på gång. Den kommer få ett större batteri på 26 kWh (istället för 9,3 eller 13,9 kWh) och en räckvidd på 300 kilometer (istället för 120 respektive 170 km).
Elbilen är enkel och spartansk på alla visa. Det kommer även den nya modellen att vara. Dessutom är det troligt att den kinesiska elbilsbonusen till stor del äter upp prisökningen som den utökade drivlinan kan medföra.
En provkörning av den nuvarande versionen går att se nedan:
