Kia visar nya PV7 – eldriven transportbil som lastar åtta kubikmeter

Kia fortsätter att släppa fler modeller till sin nya serie med eldrivna transportbilar. På transportmässan IAA Transportation i Hannover visade Kia upp nya PV7 som är en större transportbil än den redan lanserade Kia PV5.

Med PV7 tar Kia klivet upp i storlek och riktar sig mot företag som behöver mer lastutrymme och högre lastkapacitet. Som mest ska Kia PV7 kunna erbjuda åtta kubikmeter lastutrymme samtidigt som den får en räckvidd på över 460 kilometer.

Kia PV7 Cargo kommer i flera olika storlekar. Long-versionen rymmer 6,1 kubikmeter medan High Roof ökar lastvolymen till 8,0 kubikmeter enligt VDA-måttet. Det ska finnas plats för upp till tre Europapallar. Även dragvikten blir rejäl. Kia siktar på omkring 2 000 kg och dragkrok kommer att kunna monteras redan från fabrik.

Två stora batterier

Under skalet bygger PV7 på den dedikerade elbilsplattformen E-GMP.S som Kia utvecklat för sina så kallade PBV-modeller. Kia PV7 kommer att erbjudas med batterier på 71,5 respektive 96,2 kWh. Det största batteriet ger räckvidden 460 kilometer enligt preliminära WLTP-siffror.

Det motorstarkaste alternativet får en motor som levererar 200 kW (272 hk) och ett vridmoment på 420 Nm. Från start blir PV7 framhjulsdriven men Kia planerar också att lansera en fyrhjulsdriven version längre fram.

Snabbladdar på omkring 20 minuter

En annan viktig uppgradering är 800-voltsarkitekturen. Kia uppger att PV7 ska kunna snabbladdas från 10 till 80 procent på omkring 20 till 25 minuter, men man uppger att de slutliga laddningssiffrorna presenteras först när modellen närmar sig leverans.

PV7 blir dessutom den första Kia-modellen som kan få två laddportar. Fram sitter en kombinerad AC- och DC-port medan en extra AC-port bak blir tillval. Det ska göra det enklare att ansluta bilen till laddaren oavsett hur den står parkerad.

Precis som flera andra av Kias elbilar får PV7 också V2L. Det innebär att bilens stora högvoltsbatteri kan användas för att driva exempelvis verktyg och annan elektrisk utrustning.

Flera olika versioner

Kia har lagt stor vikt vid att PV7 ska fungera som arbetsredskap. Bak går det att välja mellan vanlig baklucka och delade dörrar som kan öppnas 180 grader. Det finns också genomlastningslucka för längre föremål och möjlighet att individuellt låsa och låsa upp olika lastdörrar.

Utöver skåpbilen kommer PV7 som Chassi-Cab för olika typer av påbyggnader och speciallösningar. En Passenger-version är också på väg som riktar sig till shuttletrafik. I Europa kommer den erbjudas med sju, åtta eller nio sittplatser.

Kia PV7 lanseras i Europa under andra halvan av 2027. Svenska priser och mer detaljerade specifikationer presenteras närmare lanseringen.