Den amerikanska delstaten Kalifornien hade beslutat att förbjuda försäljningen av nya bensin- och dieselbilar från 2035. Men nu har USA:s senat röstat om att förbjuda det förbudet. Det rapporterar New York Times.
Omröstningen slutade med 51 röster för att blockera Kaliforniens beslut mot 44 som ville att det skulle vara kvar. Beslutet väntas dessutom sprida sig till de 11 andra delstaterna som hade valt att följa Kaliforniens linje. Tillsammans står de 12 delstaterna för 40 procent av USA:s nybilsmarknad.
– Undantagen i fråga gör det möjligt för Kalifornien att införa ett strängt krav på elbilar. Med tanke på Kaliforniens storlek och att flera andra delstater har anslutit sig till Kaliforniens krav skulle detta påverka inte bara Kalifornien utan hela landet, sade republikan John Thune i senaten inför omröstningen.
Nu är det enda som behövs en kråka av presidenten Donald Trump för att det ska få effekt. Något som han troligtvis kommer godkänna. Trump har varit en kraftig motståndare till hållbara intiativ och vill öka konsumtionen av fossila bränslen i landet.
– Konsumenter ska ha möjlighet att själva välja vilka fordon de köper, utan statliga påbud. Att ge Kalifornien och andra delstater dessa undantag snedvrider hela marknaden och begränsar både produktionen och konsumenternas valfrihet, skriver republikanska senatorn Kevin Cramer i ett pressmeddelande.
Han beskriver Kaliforniens hårdföra elbilspolitik som ett extremt fall av myndighetsmissbruk.
– De bilar människor väljer ska uppfylla deras familjers behov, inte vara ett politiskt ställningstagande för kustnära aktivistdemokrater som försöker tvinga på det amerikanska folket elbilar, avslutade Kevin Cramer.
Resultatet från omröstningen har fått Kaliforniens guvernör Gavin Newsom att ilskna till:
– Den här omröstningen i senaten är olaglig. Vi kommer att bekämpa detta grundlagsstridiga angrepp på Kalifornien i domstol, sade Newsom till CNN.
Idag är omkring sju procent av alla nya bilar som säljs i USA elbilar. I Kalifornien är andelen idag 20 procent, med målet att nå 35 procent under 2026.
