Nu kommer Ivecos helt eldrivna lastbil S-eWay dragbil till Sverige. Det är den italienska lastbilstillverkarens senaste tillskott i den eldrivna fordonsfamiljen. Den lämpar sig särskilt väl för tunga fjärruppdrag med sin räckvidd på upp till 600 kilometer på en laddning. Snabbladdning är möjlig med effekter på 350 kW.
– Med S-eWay dragbil visar vi att eldrift nu också är ett realistiskt och pålitligt alternativ för långväga och tunga transporter även i vårt nordiska klimat. Vi ser en snabbt växande efterfrågan på eldrivna transportlösningar och S-eWay dragbil möter den med klassledande räckvidd, komfort och robusthet, säger Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing på Hedin Nordic Truck som representerar IVECO i Norden.
Den eldrivna lastbilen har fått en förlängd och aerodynamiskt optimerade front. Den är 26 centimeter längre än traditionella hyttlösningar men är utvecklad för att uppfylla EU:s senaste riktlinjer för aerodynamisk effektivitet.
– Den aerodynamiska fronten gör stor skillnad i både energieffektivitet och totalekonomi över tid. Den är dessutom utvecklad för att fungera i praktiken, inte bara i vindtunneln, utan i verkliga förhållanden, fortsätter Kåre Neergaard.
S-eWay dragbil är konstruerad för att klara temperaturer från -30°C till +45°C tack vare ett termiskt optimerat batterihanteringssystem. Lastbilen har tre kraftfulla LFP-batteripaket med en total kapacitet på 603 kWh, varav 585 kWh är användbart. Snabbladdning från 20 till 80 procent är möjlig på 60 minuter. Framåt drivs lastbilen av en e-axel som levererar 480 kW i effekt direkt till hjulen.
– Vi har kunder från Kiruna till Köpenhamn och de har alla en sak gemensamt. De behöver lösningar som fungerar oavsett väder, avstånd eller last. Med S-eWay dragbil kan vi nu möta dessa behov på ett helelektriskt sätt, berättar Kåre Neergaard.
Försäljningen av den nya lastbilen startar under hösten.
