Försäljningen av elbilar har på senare tid ökat kraftigt i Italien. Jämfört med våra höga nivåer här i Skandinavien så kanske siffrorna är smått blygsamma. Men trenden de senaste månaderna visar att Italien fått upp ögonen för elbilar.
Trots att bilförsäljningen i landet har minskat med mer än en tredjedel jämfört med ett år tillbaka så har antalet elbilar ökat. Under september registrerade italienarna 8492 elbilar vilket är mer än en dubblering från fjolårets siffra på 4099.
Totalt var 8 procent av alla nya bilar i september en elbil, jämfört med 2,6 procent i fjol. Toppar listorna gör den lågt prissatta elbilen Dacia Spring, tätt följt av den lilla inhemska elbilen Fiat 500e och Tesla Model 3 på tredjeplats.
Bonus lockar fler till köp
Italien införde för ett år sedan en generösare klimatbonus till den som köper en elbil. Tidigare berättigade ett köp av elbil en bonus på €4000 (40 000 kronor). Om man dessutom skrotade sin gamla bil med förbränningsmotor fick man istället €6000 (60 000 kronor).
Under 2021 höjdes bonusen för att få fart på bilförsäljningen ur pandemin. Med de nya åtgärderna blev bonusen €5000 (50 000 kronor) eller €8000 (80 000 kronor) med skrotningspremien. Dessutom kan man få halva kostnaden betald för att installera en laddbox hemma.
Topp 10 elbilar Italien september 2021:
| Modell | Antal September 2021 | Antal September 2020 |
| Dacia Spring | 1876 | – |
| Fiat 500e | 1289 | 41 |
| Tesla Model 3 | 999 | 880 |
| Smart ForTwo | 477 | 461 |
| Tesla Model Y | 430 | – |
| Renault Zoe | 408 | 676 |
| Volkswagen ID.3 | 356 | 270 |
| Opel Corsa-e | 230 | 100 |
| Volkswagen e-Up! | 214 | 167 |
| Peugeot e-2008 | 207 | 55 |
