Nu ska Italien påskynda skiftet till elbilar och en grönare fordonsflotta. Det gör man genom att sätta undan motsvarande 90 miljarder kronor fram till 2030 som ska gå till en elbilsbonus.
Målet är att stötta den inhemska biltillverkningen och samtidigt minska utsläppen från fordonstrafiken. Italien har tidigare haft en elbilsbonus – men nu ökar bonusen samtidigt som det också införs ett tydligt tak på hur mycket elbilen får kosta.
De nya reglerna säger att den som köper en elbil som kostar under 375 000 kronor kan få en bonus på upp till 64 000 kronor, skriver Reuters.
För att erhålla den maximala bonusen måste man också skrota sin gamla bil med förbränningsmotor. Av bonusen är nämligen också 22 000 kronor en skrotningspremie.
Bonusen kommer bland annat att gynna italienska Fiat. Den kompakta elbilen Fiat 500e kommer kosta under 200 000 kronor efter bonus.
För den som inte riktigt vågar satsa på en helelektrisk elbil finns också en maximal bonus på 26 000 kronor till laddhybrider. Italien sticker också ut med en bonus för den som köper en renodlad fossilbil med en förbränningsmotor om den uppfyller Euro6 och om man samtidigt skrotar sin gamla bil. Då kan man erhålla en bonus på 13 000 kronor.
