Delhi är en av Indiens största städer med en befolkning på omkring 35 miljoner människor. Med bilismen har staden också fått stora problem med utsläpp, och länge har staden därför varit en av Indiens mest offensiva regioner när det gäller elektrifiering av vägtrafiken.
Men nu tuffar staden till kraven på elbilar och andra elfordon ytterligare. I ett nytt förslag till elfordonspolitik för perioden 2026 till 2030 är budskapet tydligt: ”Övergången till eldrift ska inte längre bygga på frivillighet, utan på krav”.
Den tidigare elbilspolitiken från 2020 bidrog till att nästan 14 procent av alla nya fordon i Delhi var eldrivna förra året. Det kan jämföras med omkring 8 procent nationellt.
I det nya lagförslaget finns en rad tydliga direktiv, där vissa fossildrivna fordon får en tydlig tidsgräns. Från den 1 januari 2027 ska endast eldrivna auto-rickshaws kunna nyregistreras i Delhi. Efter den 1 april 2028 tillåts endast eldrivna tvåhjulingar nyregistreras.
Andra krav som nämns är att skolbussar kommer behöva elektrifieras och att taxi- och leveransfordon inte tillåts att köra på bensin eller diesel efter ett visst datum.
Färre bidrag – mer styrning
Till skillnad från den tidigare planen från 2020 bygger den nya planen inte på generösa subventioner. I stället föreslås tidsbegränsade och nedtrappade incitament för eldrivna tvåhjulingar, trehjulingar och lätta transportfordon.
Det ses som ett sätt att undvika långvarigt bidragsberoende samtidigt som marknaden får tid att mogna.
Laddning och återvinning
Delhi vill också stärka laddningsinfrastrukturen. Ett nytt krav innebär att alla fordonstillverkare med återförsäljare i staden måste installera minst en publik laddstation vid varje anläggning. Dessutom ska stadens energibolag samordna nätkapacitet, tillstånd och tekniska standarder för laddning och batteribyte.
Dessutom innehåller den nya policyn ett ramverk för hur man ska hantera uttjänta batterier från elfordon. Det föreslås bland annat insamlingscentraler, rutiner för återvinningen samt en ökad spårbarhet på batterier.
