Det är dags för en blick framåt. 2026 kommer bli ett spännande år med flera nya elbilar som lanseras på marknaden. Detta blir elbilar som lockar en bredare kundkrets än någonsin.
Det är fokus på ny banbrytande teknik som ger elbilar med längre räckvidder och snabbare laddning. Men det är också fokus på mindre elbilar som nyttjar den snabba teknikutveckling från de senaste åren och paketerar detta till elbilar med lägre priser.
Nu finns det snart en elbil för alla.
Volvo EX60
Volvo kommer i januari 2026 att lansera Volvo EX60. Löftet är lång räckvidd, 800-voltsteknik och ett ”konkurrenskraftigt pris”. Prismässigt ska EX60 matcha motsvarande laddhybrid, har Volvo uppget. Volvo har höga förhoppningar på EX60 som ger sig in i samma segment som märkets storsäljare XC60.
Extra kul är så klart att den ska tillverkas i Torslanda.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen har i lite över två år filat på konceptet ID. 2all. Nu i höst blev det klart att den produktionsklara bilen får namnet ID. Polo. Som koncept hade elbilen över 400 kilometer i räckvidd och ett instegspris på 25 000 euro.
Detta blir Volkswagens första mindre elbil sedan e-Golf och e-Up och väntas locka kunder som vill ha en kompakt pålitlig elbil från en väletablerade tillverkare. För Volkswagen är det ett steg tillbaka till rötterna och en mer ”traditionell” Volkswagen-design både interiört och exteriört vilket är något som kunderna efterfrågat.
Serieproduktionen ska starta under 2026. ID. Polo kommer också sedan som en GTI-version för den som vill ha något extra lekfullt.
Volkswagen ID. Cross
Som en fortsättningen på den elektriska Polon har Volkswagen också visat upp ett koncept på Volkswagen ID. Cross. En elektrisk fortsättning på dagens Volkswagen T-Cross.
Den produktionsklara bilen kommer ha världspremiär sommaren 2026.
Porsche Cayenne
Porsche filar på en helt elektrisk version av storsuven Cayenne. Modellen pressar biltillverkarens gränser för prestanda och lovar över 60 mils räckvidd och snabbladdning på 16 minuter med effekter på upp till 400 kW.
Löftet är att Cayenne Electric ska övertyga om elektrifierad framtid med fokus på effektivitet, prestanda och användarvänlighet i toppklass.
Avtäckningen sker sannolikt under senare delen av detta året för att sedan lanseras fullt ut under 2026.
Renault Twingo
Renault satsar på att bygga en riktig prisvärda elbilar genom att återlansera klassiker. Efter succén med Renault 4 och 5 kommer nu också Twingo som elbil. Detta kommer bli märkets billigaste elbil med ett riktpris på under 20 000 euro.
Renault säljer in den som en elbil för stadskörning eller som en perfekt andrabil. Man menar att europeiska kunder skriker efter små kompakta elbilar och detta är svaret. De första leveranserna ska starta i mars.
BMW iX3
BMW fick mycket uppmärksamhet när man lanserade den nya Neue Klasse-serien och BMW iX3 i september i år späckad med ett imponerande produktblad. Under 2026 startar de första leveranserna, och då kommer vi på allvar se om Neue Klasse levererar.
Detta är definitivt en av de mest heta nyheterna som under nästa år kommer nå de första kunderna.
BMW i3
BMW bygger vidare på Neue Klasse och under nästa år kommer BMW att lansera BMW i3. Modellen markerar starten för en helt elektrisk 3-serie och löftet är att den ska bjuda på imponerande prestanda.
Bolagets VD Oliver Zipse lovar att i3 ska leverera ”äkta körglädje”. Bland löftet finns en räckvidd som överstiger 800 kilometer och snabb laddning med upp till 400 kW. Lanseringsversionen blir antagligen BMW i3 50 xDrive med dubbla motorer och 460 hästkrafter.
BMW i3 kommer ha premiär under 2026. Först ut är en sedan och senare visas också en kombi, eller Touring som det heter på BMW-lingo.
Skoda Epiq
I kategorin mindre elbilar kommer Skoda under 2026 att lansera Skoda Epiq. En elbil på 4,1 meter och ett attraktivt pris. Löftet är en modell prissatt i nivå med Skoda Kamiq enligt ett pressmeddelande. Den kostar idag 300 000 kronor.
Räckvidden anges till 425 kilometer. Skoda Epiq är nära besläktad med ID. Polo och ID. Cross. Den färdiga produktionsversionen ska visas i mitten av 2026.
Kia EV2
Kia ger sig in i segmentet med små elbilar genom Kia EV2. Denna kompakta pjäs är runt fyra meter lång men får ett boxigt format för att maximera kupéutrymmet.
Kia har varit hemlighetsfulla kring detaljerna men målet är att ”demokratisera elbilen” genom ett lågt pris.
Lanseringen av EV2 kommer ske tidigt under 2026.
Cupra Raval
Cupra är en avknoppning av Seat som ingår i Volkswagen-koncernen. Under 2026 kommer Cupra att visa upp Cupra Raval. Märkets nya stadsbil som är ett direkt syskon Volkswagen ID. Polo.
Världspremiären äger rum mars 2026 vilket alltså blir före syskonmodellen ID. Polo.
Ferrari Elletrica
Supersportbilstillverkaren Ferrari satsar också på elbilar och kommer att visa upp en sådan nästa år. Namnet blir Ferrari Elletrica. Till våren är löftet att vi ska få se interiören. Världspremiären av hela bilen sker sedan till hösten.
Redan nu har Ferrari avslöjat en hel del tekniska detaljer. Elletrica kommer genom fyra motorer leverera 830 kW (1113 hk) och ett vridmoment på 8000 Nm vid hjulen. Toppfarten är 310 km/h och räckvidden ska överstiga 530 kilometer från ett batteri på 122 kWh.
Rivian R2
Amerikanska elbilstillverkaren Rivian ska bredda sin portfölj med en produkt som ska nå en bredare marknad. Det genom Rivian R2. Modellen ska gå i produktion 2026 även om den planerad lanseringen i Europa dröjer något ytterligare år eller två.
Tidigt har Rivian lovat en räckvidd på över 500 kilometer och snabbladdning 10 till 80 procent på under halvtimmen.
Toyota CH-R+
Toyota CH-R är en populär bilmodell i Sverige. 2026 börjar Toyota också leverera den som elbil med namnet CH-R+. Modellen får upp 600 kilometer (WLTP) i räckvidd och har fått goda omdömen av de som provat den.
Honda 0 SUV
Honda har filat på en helt ny generation elbil som är baserad på en helt ny plattform som utvecklats med ledorden ”tunnare, lättare och smartare”. Man vill lansera elbilar som är mindre ”bulkiga” till följd av en annars stor ”klumpig elbilsplattform”.
Först ut är Honda 0 SUV som lanseras 2026. Konceptet som visats upp bjuder på unika och annorlunda former och mycket tyder på att produktionsmodellen kommer bära mycket av dessa linjerna.
Honda 0 SUV lanseras under 2026.
Smart #2
Smart har under de senaste åren lanserat allt större elbilar och gått ifrån det som varumärket först blev känt för. Men nu blickar även Smart tillbaka på historien och lovar en ny kompakt eldriven stadsbil.
Smart #2 ska ha premiär i slutet av 2026 och den är speciellt utvecklad med fokus på just den europeiska marknaden. Smart beskriver den som ett ”autentiskt tillskott”.
Mercedes GLC
Mercedes-Benz visade tidigare i höst den nya elbilen Mercedes GLC. En helt ny generation elbislplattform lyfter in Mercedes elbilar i framtiden och GLC är det nya flaggskeppet. En direkt rival till BMW iX3 och under 2026 startar de första leveranserna. Det ska bli spännande att se hur de två tyska rivalerna tävlar mot varandra.
Mercedes VLE
För den som är på jakt efter en stor rymlig bil lovar Mercedes VLE att fylla de skorna. VLE är en helt ny generation eldriven minibuss med upp till åtta sittplatser med fokus på lyxig komfort.
Mercedes har under det senaste året demonstrerat den nya elbilens förträfflighet genom en rad olika prover i verkliga miljöer. Bland annat körde man mellan Stuttgart och Rom, en sträcka på 110 mil med endast två korta laddstopp på 15 minuter vardera.
VLE har premiär under 2026.
Porsche 718
När många hör Porsche tänker de på små fräsiga sportbilar. En klassiker är Porsche 718. Under 2026 kommer Porsche att visa upp den som elbil i både ett Boxster- och Cayman-utförande.
Helt elektriska 718 ska enligt planen visas upp 2026. Några uppgifter om prestanda har vi inte, men tidigare konceptexperiment med elektriska 718-modeller har levererat närmare 1000 hästkrafter.
Audi halvkombi
Fotografer har fångat Audi som är ute och testar en mindre kompakt elbil. Det handlar sannolikt om en Audi A3 som kommer lanseras 2026. Det blir då ett tillskott som placerar sig under den nuvarande Q4 e-tron.
Några uppgifter om prestanda och så finns inte. Hemlighetsmakeriet har varit stort men vissa källor hävdar att den kommer bygger på en uppgradering av Volkswagens MEB-plattform.
Peugeot e-208
Peugeots elektriska minsting e-208 kommer att få en rejäl uppdatering nästa år. Det där den kompakta elbilen flyttar över till den helt ny plattformen STLA Small från Stellantis. Den nya e-208 illustrerades nyligen genom konceptet Polygon.
Lite är känt om modellen, men den väntas få ett steer-by-wire-system. En finess som kommer öka ”smidigheten” och ska ge bilen en distinkt förarupplevelsen, enligt bolagets VD Alain Favey.
Ett 2026 att längta efter
2026 kommer att bjuda på en hel del spännande nya elbilar som har potential att förändra marknaden. Vad tror du? Vilken elbil ser du fram emot mest? Kommentera nedan.
