Titt som tätt dyker det upp en hel del klassiska bilmodeller som konverterats till eldrift. Nu har en helt eldriven Volvo 265 blivit tillgänglig på marknaden för den som är ute efter något riktigt unikt att åka i.
Bilen tillverkades ursprungligen 1979 och har sedan dess rullat runt på vägarna i nästan 40 år. Efter det lade New Electric i Nederländerna beslag på 260:n och konverterade den till en elbil. Den kom slutligen till Sverige genom Retro Electric Drive i Norrtälje som har fixat finliret och sett till så att den fungerar.
Nu är den ute till försäljning.
Volvo 260-serien är en lyxigare variant av storsäljaren Volvo 240. Numera sitter det en elmotor från Siemens och en automatisk växellåda från ZF i bilen. Totalt levererar motorn 140 hästkrafter. Batteriet, bromsar och kylsystemet kommer från Tesla.
Den totala batterikapaciteten är på 63,6 kWh och räckvidden anges till 300 kilometer. Givetvis är bilen också kompatibel med snabbladdare.
Trots moderniseringen har man behållit mycket av inredning och exteriören för att hålla kvar vid originalkänslan. Lite skvallrar om att Volvon numera är eldriven. Det mest moderna vid en första anblick är det digitala instrumentklustret.
Men när man lyfter på huven ser man att den gamla motorn ersatts av elektronik. Utan tvekan en Volvo 260 med hög spänningsfaktor!
Men kalaset kostar. Det är den dyraste 260:n på Blocket idag med ett pris på 369 900 kronor. Bilen säljs av Nilskog Bilgruppen i Ängelholm.
