Helt eldrivna Alpine A110 tar form – skulpturlik design och 800-voltsteknik
Alpine börjar nu avslöja hur nästa generation av sportbilen A110 kommer att se ut. Det gör tillverkaren genom en skulptur som visar proportionerna och flera av designinslagen hos den kommande modellen.
Det blir den tredje generationen av Alpine A110 och bara andra gången på 71 år som Alpine gör en helt ny tolkning av sin ikoniska sportbil. Den stora förändringen den här gången är att nästa A110 blir helt elektrisk.
Bilen ska byggas på den helt nya plattformen Alpine Performance Platform (APP) som utvecklats specifikt för märkets framtida prestandamodeller. Redan i somras visade Alpine upp en utvecklingsbil på Goodwood Festival of Speed men i en äldre förlängd kaross från dagens A110. Nu får vi istället en första antydan om den riktiga formen.
Behåller klassiska proportionerna
Skulpturen är täckt av ett tunt blått skynke men Alpine menar att det faktiskt avslöjar snarare än döljer bilen. Under tyget går det att urskilja en låg och kompakt sportbil med tydliga kopplingar till både den ursprungliga Berlinette och dagens A110.
Fronten får en tydlig V-form och den dubbla ljussignaturen lever vidare. Kupén är droppformad och sitter mellan fyra kraftigt markerade hjulhus. En låg midjelinje sträcker sig från den spetsiga fronten hela vägen bak till det låga bakpartiet.
Alpine beskriver formspråket som mer skulpturalt än tidigare samtidigt som låg vikt och aerodynamik fortsatt ska stå i centrum. Inspirationen till skulpturen kommer bland annat från Concorde och ögonblicket när överljudsplanet bryter ljudvallen.
Än så länge avslöjar Alpine inga tekniska specifikationer för den nya A110. Men plattformen som är utvecklad för elektriska prestandabilar inkluderar bland annat ett 800-volts elsystem med cell-to-pack-batterier vilket ska ge både hög energitäthet, lägre vikt och kortare laddningstider.
Dessutom har plattformen en ny elmotorlösning med dubbla elmotorer integrerade i en gemensam e-axel tillsammans med en kiselkarbidbaserad växelriktare. Alpine lovar snabb respons, högt vridmoment och mycket exakt styrning av kraften till hjulen.
