Här är Volvos nya eldrivna timmerbil – upp till 70 ton

Volvo Lastvagnar har nu levererat den första serieproducerade lastbilen ur sin nya generation av tunga eldrivna lastbilar. Först ut är en Volvo FH Electric som ska användas för timmertransporter i Hälsingland.

Den nya eltimmerbilen har ett batteri på 540 kWh och två elmotorer tillsammans med Volvos nya åttastegade I-Shift-växellåda för eldrift. Snabbladdning sker med upp till 350 kW och 20 till 80 procent ska ta omkring 65 minuter. Den högsta tillåtna tågvikten är hela 70 ton.

Det är Westan Logistik och det egna åkeriet Hälsingegruppen som köpt in den nya lastbilen. Den ska köra virke åt Holmen Skog i området kring Hudiksvall och Ljusdal och blir den första eldrivna timmerbilen av sitt slag i Hälsingland.

– Det är mycket roligt att vi nu kan sätta den här Volvo FH Electric i drift för olika virkestransportuppdrag. Vi är stolta över att vara de första som tar det här steget här i Mellansverige och visar att det är möjligt med elektrifierade timmertransporter, säger Anders Örtendahl, vd för Westan Logistik.

Just den här bilen har byggts på med ett timmerrede och en fastmonterad kran av OP Höglunds. Chassit har en framaxelkapacitet på 10 ton och bakaxelkapacitet på 23 ton. Lastbilens totalvikt är 29 ton.

– Samarbetet med Westan Logistik är ett viktigt steg i Holmen Skogs arbete för att minska klimatpåverkan från råvarutransporter, samtidigt som det bidrar till ökad kunskap och utveckling inom fossilfria transportlösningar, säger Malin Larsson Wallin, logistikchef på Holmen Skog.

Westan Logistik har idag fler än 200 lastbilar som transporterar virke från skogarna till industrier, tågterminaler och hamnar. Den nya Volvo FH Electric blir nu ett elektriskt tillskott till flottan som sedan tidigare består av både diesel- och biogaslastbilar.