Dagens moderna elbilar har nu funnits i över tio år och nu börjar det dessutom dyka upp en hel del långmilare. Men den som rullat allra längst är en Tesla Model S från 2014. Ägaren är tysken Hansjörg von Gemmingen-Hornberg som kört 276 000 mil på 12 år.
Hansjörg är sedan länge ett välkänt namn i elbilsvärlden. Men hans Tesla har inte klarat sig helt utan reperationer. Han har genomgått flera motorbyten och batteribyten för att köra bra mycket längre än vad de flesta bilarna någonsin gjort.
Men utvecklingen har gått snabbt, inte minst när det gäller batteriernas temperaturhantering vilket har bidragit till att minska slitaget och förbättra livslängden. Nu berättar Hansjörg att han precis har kört hela 100 000 mil med sitt senaste batteri.
Det nuvarande batteriet har idag en återstående batterihälsa på 85 procent. Hansjörg som i genomsnitt kör mer än 100 mil om dagen uppger att han är mycket noggrann med laddningen. Han undviker snabbladdning i så stor utsträckning som möjligt.
I stället laddar han huvudsakligen hemma vid AC-laddning på 22 kW. Han brukar inte ladda till mer än 70 till 80 procent vid snabbladdning eller 80 till 90 procent vid långsamladdning hemma.
Han berättar också att den senaste motorn sattes in för hela 110 000 mil sedan. Den har kroatiska EV Clinic dock modifierat med tätningar som motverkar läckage av kylvätska in i motorn, något som ska ha varit avgörande för att förbättra hållbarheten.
För två år sedan ställde Hansjörg upp på en intervju, där han berättar mer om hans besatthet av att köra så långt som möjligt med sin bil:
