Den kinesiska fordonskoncernen Geely som bland annat äger Volvo, Zeekr och Polestar presenterade tidigare i veckan en ny femårsplan. Till 2030 är målet att elbilar och laddhybrider ska stå för 75 procent av koncernens globala försäljning.
Samtidigt ska nya elbilsplattformar täcka in allt från mindre personbilar till större modeller. Koncernen uppgav också att utvecklingen av elbilar ska bli både snabbare och mer kostnadseffektiv.
Ett viktigt fokusområde är batteriteknik där Geely planerar att ta nästa steg inom både semi-solid och solid-state-batterier. Målet är att färdigställa det första egenutvecklade batteripaketet och genomföra verifiering i elbilar under detta året. Produktionen av solid-state-batteripaket ska sedan starta senare i år.
Geely blir därmed en av flera kinesiska biltillverkare som planerar att börja testa solid-state-batterier i bilar redan i år i takt med att tekniken närmar sig praktisk användning i serieproduktion.
Samtidigt presenterar Geely ett nytt egenutvecklat litiumjärnfosfatbatteri med mangan som ska ge en tydlig förbättring i energitäthet jämfört med dagens lösningar. Satsningen är en del av koncernens långsiktiga strategi för en ny generation elbilsteknik.
Volvo tar ansvar för säkerhet
Säkerhet lyfts fram som ett prioriterat område. Här pekas Volvo Cars ut som en central aktör inom koncernen. Geely beskriver ett fördjupat samarbete mellan Volvo Cars och Geely Auto där gemensam säkerhetsteknik ska utvecklas för nästa generation elbilar och sätta en ny standard inom koncernen.
Geely även stärka sin globala närvaro där europeiska marknader spelar en viktig roll. Volvo tillsammans med Polestar och Lotus lyfts fram som varumärken med stark lokal förankring i Europa och Nordamerika i takt med att Geely fortsätter att expandera internationellt.
