Det nederländska företaget Greentimer vill ge gamla bensin- och dieselbilar ett nytt liv som elbilar. Först ut är första generationens Volvo XC90 som byggdes mellan 2002 och 2014.
Företaget menar att det mest hållbara alternativet inte alltid är att köpa en helt ny elbil. Istället vill man bygga om bilar som redan finns på vägarna och därmed minska både utsläppen från körningen och behovet av nyproduktion.
– Den mest hållbara bilen är den du redan kör. Elektrifierad, skriver Greentimer.
Konverteringen innebär att förbränningsmotorn ersätts med en elmotor, batteripaket och ny mjukvara. Samtidigt byts bland annat servostyrning, bromsservo, luftkonditionering och värmesystem ut. Kunder kan även välja att uppgradera bilens interiör och infotainmentsystem.
Den eldrivna Volvo XC90 uppges få en WLTP-räckvidd på upp till 450 kilometer och stöd för snabbladdning med upp till 75 kW. Priset startar från 30 000 euro motsvarande omkring 345 000 kronor.
Greentimer planerar att erbjuda två alternativ. Antingen kan kunder lämna in sin egen Volvo XC90 för konvertering eller köpa ett redan ombyggt exemplar via företagets partners. Från och med 2026 ska själva ombyggnaden ta omkring två veckor.
Volvo XC90 är ingen slump
Varför företaget har valt just XC90 är ingen slump. Modellen beskrivs som en omtyckt och fortfarande vanlig bil men också en av de mer utsläppsintensiva SUV:arna på vägarna.
Greentimer säger att fler modeller kan bli aktuella framöver beroende på efterfrågan, möjlig klimatnytta och tekniska förutsättningar.
