Förra hösten visade kinesiska elbilstillverkaren Nio upp Nio ET5, en tänkbar utmanare till Tesla Model 3 med upp till 1 000 kilometer i räckvidd. De första leveranserna ska starta i Kina i september. Till Sverige kommer den efter marknadsintroduktionen i Norge som är planerad till våren 2023.
I fredags rullade de första testbilarna av produktionslinan vid Nios nya produktionsanlägging NeoPark i Hefei, Kina. Det är både symboliskt och imponerande. För ett år sedan togs det första spadtaget till fabriken.
I samband med milstolpen berättar Nio också att man håller tidplanen för utrullningen av ET5. De första kunderna ska få sina bilar i början av september.
– Nios andra tillverkningsbas syftar till att vara slimmad och effektiv, smart och avancerad, grön och hållbar och öppen med delad glädje. Den leder branschen inom djup IT/OT-integration, flexibel processdesign och smart utrustning, berättar Nio om anläggningen.
Med Nio ET5 vill tillverkaren föra tankarna till en sportbil. Detaljer som breda hjulspår och de skarpa formerna ska förstärka sportigheten. ET5 kommer med fyrhjulsdrift, en maximal effekt på 360 kW (480 hästkrafter) och ska klara 0-100km/h på 4,3 sekunder enligt produktbladet.
Nio är ett av Kinas unga elbilsmärken med globala ambitioner. Sedan starten har man levererat 197 912 bilar. Den globala satsningen innefattar än så länge Norge, där man lanserat suven Nio ES8.
Nio har också påbörjat bygget av ett omfattande nätverk av batteribytarstationer. Här ska kunderna istället för att ladda med sladd kunna få hela batteriet utbytt mot ett nyladdat på ett par minuter.
