Ford har tagit ett omtag kring sin satsning på elbilar genom att lägga ner stora dyra eldrivna pickuper och istället satsa på något som fler har råd med. I höstas delade Ford de första planerna kring det man beskriver som ett nytt Model T-ögonblick.
– Ford backar inte från elbilar, vi demokratiserar dem. Att vinna det här loppet handlar om att följa fysikens lagar, inte om att bygga större batterier. Därför har vi utvecklat vår universella elbilsplattform, säger Fords VD Jim Farley om satsningen.
Ford ska revolutionera hur man bygger bilar för att göra elbilar som kostar från 30 000 dollar, ungefär vad en Ford Model T kostade justerat för inflation. Först ut är en mellanstor eldriven pickup med lansering 2027.
I nästa vecka kommer Ford att ge en förhandsvisning på några av de nya effektiva innovationerna som den nya plattformen Universal EV-plattform kommer att använda sig av. Jim Farley beskriver det som ”ett av de viktigaste projekten i Fords historia”.
Redan idag vet vi att Ford kommer att minska antalet komponenter, använda sig av ny batteriteknik och cell-to-body-teknik där batteriet sitter direkt integrerat i karossen för att göra elbilar mer lönsamma.
Ford har redan dessutom berättat om nya produktionsmetoder där Ford ersätter det traditionella löpande bandet med ”monteringsträd” där elbilen byggs i tre stora delmoduler parallellt innan de sätts ihop likt ett stort lego.
Ford kommer däremot inte att avslöja hela bilen i nästa vecka men vi vet att det handlar om en pickup där Ford lovat ett kupéutrymme större än på Toyota RAV4, ett stort lastutrymme med både frunk och ett låsbart flak. Den kommer dessutom att vara lika snabb från 0 till 100 km/h som en Mustang EcoBoost och erbjuda ännu mer körglädje, har Ford lovat.
