Ford har under ett par års tid arbetat med en helt ny elbilsplattform i en liten specialistgrupp. VD Jim Farley kallade gruppen för sitt ”skunk works”-team. Ford har lockat till sig flera tidigare Tesla-anställda, däribland Tesla-ingenjören Alan Clarke som låg bakom Tesla Model 3.
Nyligen bekräftade Ford att man i nästa vecka kommer avslöja vad teamet har arbetat med. Redan nu har Farley sagt att det handlar om en mindre elbil för pendling och körning i stan. Han beskriver det som ett Model T-ögonblick:
– En chans att lansera en ny fordonsfamilj med imponerande teknik, effektivitet, utrymme och funktioner, sa Farley.
”Skunk works”-teamet har varit baserat i Kalifornien. Och nu avslöjas ett av de nya stegen i det som Ford menar ska ”sätta en ny standard för elbilar”. Ford öppnar nu ett utvecklingscentrum för elbilar i Long Bach, Kalifornien.
Hit kommer ”Skunk works”-teamet, som idag består av 350 personer, att flytta och ingå i ett mer officiellt team när Ford nu tar sina första nya kliv med en helt ny elbilssatsning.
– Intressant nog har vi pratat mycket om Model T som i sig markerade en vändpunkt mellan innovation och överkomlighet. Precis som den milstolpen strävar vi efter förenkling, att få saker att fungera riktigt bra utan att krångla till det, berättar Ann Diep, senior teknisk programchef på Ford i ett blogginlägg om centret.
Även om jag inte kan säga så mycket om våra planer på att designa och bygga banbrytande elbilar, så kan jag berätta vad som styr varje beslut: Enkelhet, effektivitet och en vilja att väcka entusiasm, summerar Diep.
Diep bekräftar dock att Ford kommer berätta mer om sina strategi- och tillverkningsplaner i nästa vecka.
Relaterad läsning: Ford redo att visa ny elbilsteknik: ”Ett Model T-ögonblick”.
