Norska branschorganisationen Driftkraft Norge har delat med sig av ett par intressanta insikter kring snabbladdning av elbilar. Slutsatsen de drar är ett norska elbilsförare snabbladdar mer än någonsin, vilket är en tydlig signal på att det är elbilen som gäller på långturerna.
– Vi representerar 95 procent av den norska snabbladdningsmarknaden, så den här statistiken ger god inblick i hur norrmännens användning av elbilen förändras från år till år, säger vd Kristin Bremer Nebben på Drivkraft Norge.
Mängden energi som levererades vid de norska snabbladdarna ökade med 31 procent under 2025. Totalt laddades det 473 GWh under förra året, jämfört med 360 GWh året innan.
En stor del av ökningen beror så klart på att det norska elbilsbeståndet ökar snabbt. Idag är en av tre bilar i Norge en elbil. Den högsta andelen i världen. Men mängden levererad energi ökade mer än vad nybilsförsäljningen gjorde.
I genomsnitt laddade varje norsk elbilsförare på med 456 kWh vid snabbladdare 2024. Under 2025 ökade detta med nio procent till 500 kWh per elbil.
– Ökningen är något högre för 2025 än för de två föregående åren, men mängden levererad energi har vuxit snabbare än ökningen i fordonsparken sedan vi började samla in den här statistiken 2019, trots att elbilarnas räckvidd ökar år för år, berättar Bremer Nebben.
– Det kan tyda på att fler använder elbilen för längre resor. Elektrifieringen av taxinäringen spelar också in och det är möjligt att fler som saknar laddmöjlighet hemma har valt att gå över till elbil. Framöver kommer även elektrifieringen av tunga transporter att påverka, men än så länge är det inte så många eldrivna lastbilar som använder snabbladdning längs vägarna, fortsätter Bremer Nebben.
Laddar snabbare, och mindre trängsel
I Norge levererade i genomsnitt varje snabbladdningspunkt 46 300 kWh på ett år. En ökning med 17 procent per laddpunkt. Ökningen beror både på att laddarna används oftare och på att bilarna får mer energi på kortare tid.
– Nya elbilar laddar betydligt snabbare än för bara några år sedan. Att mängden energi per laddpunkt ökar betyder därför inte nödvändigtvis att laddarna används under motsvarande längre tid. Norge har världens mest utbyggda nätverk av laddstationer och det går ungefär 85 elbilar per snabbladdpunkt. Det gör att de köproblem som fanns tidigare numera främst uppstår under de stora resdagarna, säger Bremer Nebben.
Energimängden som levereras från snabbladdare motsvarar ungefär 3 miljarder körda kilometer. Det kan översättas till 75 000 varv runt ekvatorn eller nästan 8000 gånger avståndet mellan jorden och månen.
Av Norges totala elförbrukning går 0,36 procent till offentlig snabbladdning, lika mycket som förbrukningen hos 32 000 hushåll.
