Kinesiska elbilstillverkaren Nio som lanserat lyxiga elbilar på många europeiska marknader lanserade också förra året det nya lågprismärket Firefly. Målet var att utmana i ett instegssegment av elbilar på den europeiska marknaden.
Märket som först lanserades som ett bilmärke exklusivt för den europeiska marknaden blev dock ett globalt märke, med hemmabasen Kina som den primära. Nu har bolaget levererat totalt 50 000 exemplar av den lilla elbilen globalt sedan leveransstarten för 11 månader sedan uppger elbilstillverkaren i ett uttalande.
Utöver den kinesiska marknaden levererar Firefly också bilar på flera europeiska och asiatiska marknader.
De europeiska marknaderna är Norge, Nederländerna, Belgien, Danmark, Grekland, Österrike och Portugal. I Norge har man dock bara levererat strax under 100 exemplar sedan i höstas. Firefly planerar dock för en större expansion i Europa under året.
Firefly är en femsitsig liten elbil på fyra meter. Den har bakhjulsdrift och en elmotor på 105 kW (143 hk), klarar 0 till 100 km/h på 8,1 sekunder och har en toppfart på 150 km/h.
Trots sitt kompakta format har den bland annat ett bagageutrymme på 404 liter och en frunk fram på hela 92 liter. Firefly EV stoltserar med ett brett utbud av säkerhets- och förarassistanssystem som standard och fem stjärnor i Euro NCAP.
I Norge kostar modellen strax under 300 000 norska kronor.
