Vid årsskiftet höjer många elnätsbolag avgifterna kraftigt, de så kallade effektavgifter kan slå hårt mot de som laddar sin elbil hemma om laddningen sker med för hög effekt eller under fel tid på dygnet. Kostnaden för att använda elnätet höjs nämligen oavsett hur mycket el som förbrukas.
Nu uttalar sig Sveriges finansminister Elisabeth Svantesson kritisk till höjningen som hon menar är omotiverad hög. Hon menar att kostnaderna är omöjliga att välja bort eller påverka genom sin konsumtion.
– Prisregleringen på elnätsmarknaden är utformad för att företagen ska ha råd att göra de investeringar som behövs i elnäten men Energimarknadsinspektionen säger att bolagen tar ut högre avgifter än vad som är motiverat och mycket pekar på att en orimligt stor del av prishöjningarna går till vinster, skriver Svantesson.
Hon menar att det här inte är rättvist mot de svenska konsumenterna.
– Moderaterna fattade beslut på vår stämma i höstats om att verka för att den samlade kostnadsutvecklingen för elnätskunderna ska begränsas. Vi kommer att driva på för att regleringen ses över så att de här chockhöjningarna kan få ett slut, avslutar hon.
Tidigare idag uttryckte även konsumentorganisationen Riksförbundet M Sverige sig kritiskt till avgifterna:
– Utvecklingen går åt fel håll just nu. Hushåll vill inte sitta vid köksbordet och fundera över hur många kilowattimmar som behövs i elbilen nästa morgon, vem som ska få duscha eller planera tvätten för att undvika höga avgifter. Det skrämmer bort elbilsköpare, sa Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
